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黃永生:手握多張“好牌” 廣汽傳祺開啟新十年

十年一輪回,站在新十年創(chuàng)業(yè)起點的廣汽傳祺,未來又該何去何從?

黃永生手握多張好牌 廣汽傳祺開啟新十年-圖1

11月16日,我把這個問題拋給主場作戰(zhàn)的廣汽乘用車副總經(jīng)理黃永生。“2018年是廣汽傳褀成立十周年,也是開啟下一個新十年的關(guān)鍵年,因此此次參展主題定為‘從心突破,褀創(chuàng)新高’。”黃永生如是說,“除了從SUV、轎車到MPV,再到概念車的車型陣容,此次廣汽傳祺還設(shè)立了技術(shù)展廳,展示著設(shè)計、技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自控四大領(lǐng)域的核心技術(shù)。”

SUV、轎車、MPV三駕馬車齊頭并進,再加上技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新,我想,這就是廣汽傳祺迎接下一個十年的“好牌”。

黃永生手握多張好牌 廣汽傳祺開啟新十年-圖2

1.重倉SUV 躋身自主強一線陣營

2018年1-10月份,廣汽傳祺累計銷量達到440,760輛,同比增長4.53%,同期乘用車市場整體增速為-2.1%。在市場下行的大背景下,實屬不易。

盡管2017年的銷量表現(xiàn)相當(dāng)出色,但傳祺一路走來的的旅途,并不是一帆風(fēng)順。2010年年底,廣汽傳祺首款產(chǎn)品GA5轎車上市。在當(dāng)時合資品牌轎車幾乎占據(jù)碾壓性優(yōu)勢的前提下,GA5并沒有達到預(yù)期成績。后續(xù)的傳祺GS5 SUV市場表現(xiàn)雖然不算驚艷,但卻給廣汽傳祺指明了前進的方向:重倉SUV。

后來的事情大家的知道了,傳祺GS4一炮打響,上市三年半累計銷量已經(jīng)突破百萬,成為最快達到這一成績的自主品牌SUV。至此,廣汽傳祺品牌知名度大幅提升,J.D. Power新車質(zhì)量中國品牌六連冠的背書更是為其打響了名號。

黃永生手握多張好牌 廣汽傳祺開啟新十年-圖3

在過去SUV瘋狂增長的幾年中,廣汽傳祺享受盡了市場紅利。除了傳祺GS4,廣汽傳祺還用傳祺GS8成功打破自主20萬SUV天花板,月均6,7千輛的銷售水平,一度讓合資競品漢蘭達陷入恐慌;傳祺GS3也用月均近萬輛的數(shù)據(jù)成功躋身暢銷SUV榜單。

2.精準(zhǔn)切入細分市場 持續(xù)推出拳頭產(chǎn)品

雞蛋放在一個籃子終究是有風(fēng)險的。去年下半年開始,國內(nèi)SUV市場增速已經(jīng)略顯疲態(tài),對SUV車型占比超過80%的廣汽傳祺來講,這絕不是個好消息。

也就是在那個時候,廣汽傳祺開始將目光投向其他領(lǐng)域。2017年年底,傳祺GM8正式上市。作為廣汽傳祺“三8戰(zhàn)略”的又一拳頭產(chǎn)品,GM8很快便擠進國內(nèi)中高端商務(wù)MPV市場前列。新車也成為其繼GS8后廣汽傳祺又一款開創(chuàng)自主高溢價細分市場的車型。此外,今年年初上市的GA4轎車也拿下了不錯的市場表現(xiàn),位居自主品牌轎車銷量榜前列。

黃永生手握多張好牌 廣汽傳祺開啟新十年-圖4

本次車展上,廣汽傳祺又帶了一款主打中產(chǎn)家庭客戶群體的MPV產(chǎn)品——GM6,新車預(yù)售價格11.5-16.5萬元。除了不錯的價格,黃永生還補充道:“對在11月16日-12月30日期間預(yù)訂,并實現(xiàn)購車的消費者,廣汽傳祺將贈送1年基礎(chǔ)保養(yǎng),贈送1年交強險。”

除了全新產(chǎn)品GM6,此次廣汽傳祺展臺另一款車型全新傳祺GS5也引來不少關(guān)注。作為一款定位介于GS4、GS7之間的產(chǎn)品,全新傳祺GS5使用了廣汽傳祺最新的設(shè)計語言,幾乎完全與兩款兄弟車型區(qū)隔開來,實現(xiàn)了細分市場的再切割。談到這款產(chǎn)品時,黃永生顯得非常自信:“全新傳祺GS5上個月月底上市以后訂單不斷,已經(jīng)達到此前的市場預(yù)期。”

3.“致、凈、創(chuàng)、心”帶來持續(xù)競爭力

技術(shù)展廳,這是廣汽傳祺這次展會上帶來的比較新穎的東西,包含了設(shè)計、動力、智能網(wǎng)聯(lián)、自控等方面的成果。用黃永生的話來講,這個技術(shù)展廳展示著廣汽傳祺在“致、凈、創(chuàng)、心”四大核心技術(shù),是虛實結(jié)合、面向未來的空間。

黃永生手握多張好牌 廣汽傳祺開啟新十年-圖5

顧名思義,致,指顏值。極具視覺沖擊力的翼形“美學(xué)徽征”,展示了光影雕塑4.0的設(shè)計語言。凈則指的是廣汽傳祺的2.0TM發(fā)動機,該機型應(yīng)用GCCS燃燒控制技術(shù),整機熱效率高達39.4%,超過了很多合資車企的發(fā)動機技術(shù),更加節(jié)能也更環(huán)保。

創(chuàng)是廣汽傳祺聚焦于智能互聯(lián)領(lǐng)域,包括推出全新廣小褀自然語音交互系統(tǒng)等以及廣汽傳祺與騰訊在該領(lǐng)域的技術(shù)成果。最后的心則是指自適應(yīng)車輛動態(tài)控制方案,主要包括基于自適應(yīng)車輛動態(tài)控制方案而設(shè)計的交互體驗游戲。技術(shù)代表著企業(yè)的未來,技術(shù)領(lǐng)域上的持續(xù)創(chuàng)新將反哺廣汽傳祺市場表現(xiàn),這將為其未來不斷前進提供源源不斷的動力。

過去十年,廣汽傳祺走過彎路,但收獲更多的是成功。通過不斷摸索,廣汽傳祺創(chuàng)造出一個自主品牌做大做強的道路,而這將使其一直受用。精準(zhǔn)的細分市場把控、持續(xù)不斷的強勢新品推出,再加上技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新,廣汽傳祺的下一個十年必將越走越遠。

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