暴跌63.5%！ 謳歌CDX銷量連續(xù)下滑 優(yōu)惠幅度將加大
近日網(wǎng)上車市從本田中國獲悉，謳歌今年10月份累計(jì)銷量為927輛，其中緊湊型SUV——CDX銷量為584輛，同比下降63.5%，1-10月累計(jì)銷量下滑55.2%。針對這一現(xiàn)狀，謳歌經(jīng)銷商也做出了大幅優(yōu)惠調(diào)整，以北京地區(qū)為例，CDX車型最高優(yōu)惠可達(dá)4萬元。除此之外，通過與競品車型的售價對比，以及市場大環(huán)境遇冷的情況下，謳歌CDX或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大其優(yōu)惠政策。
謳歌CDX今年1-10月份共售出5244輛，同比下降55.2%。單月銷量交上的成績單也不理想，各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)均呈現(xiàn)三位數(shù)的狀態(tài)，但這看似并不出彩的數(shù)據(jù)卻是謳歌家族最“生猛”的銷量“主力軍”。以今年10月為例，CDX共售出584輛，比家族其他在售車型總銷量還多出241輛，占家族10月銷量的63%，可以說撐起了謳歌銷量的“半邊天”。
面對一蹶不振的銷量成績，謳歌也做出了相應(yīng)的優(yōu)惠政策調(diào)整。以北京地區(qū)為例，謳歌CDX全系優(yōu)惠4萬元，其中混動版本車型優(yōu)惠幅度略小，僅為3萬元。與同級別其他車型相比，CDX的售價還是較高。
實(shí)際成交方面，以謳歌CDX1.5T兩驅(qū)尊享版為例，全款購車價格為：裸車價格（25.98萬元）-優(yōu)惠價格（4萬元）=21.98萬元。優(yōu)惠后價格（21.98萬元）+購置銳（1.9萬元）+車船稅（0.01萬元）+保險（0.8萬元）+上牌費(fèi)（0.25萬元）≈24.94萬元（如藍(lán)色/灰色車型，保險可贈送）。
總結(jié)：作為日系豪華品牌，謳歌CDX自2016年以國產(chǎn)身份正式進(jìn)入中國以來，銷量一直不慍不火，與其“豪華”品牌的身份相悖。而謳歌也一直尋求突破，其中一個主要的方法就是終端優(yōu)惠。但從北京經(jīng)銷商提供的售價來看，謳歌的整體價格相比競品還是偏高。
與老牌豪華品牌奧迪相比，在同級別車型上面仍有著相重疊的價格區(qū)間，這讓很多的消費(fèi)者也是左右為難，畢竟老牌豪華品牌要比日系“豪華”品牌來的更實(shí)際一些。優(yōu)惠幅度在3-4萬元之間的CDX仍處于下滑階段，預(yù)計(jì)未來謳歌CDX的終端售價會進(jìn)一步降低。
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