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2018年11月23日北京現(xiàn)代第四代途勝正式上市，共推6款車型，售價(jià)15.59-23.99萬(wàn)元。新車采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，針對(duì)配置部分也進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力方面則保持不變，繼續(xù)搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車首次配備現(xiàn)代汽車Genesis品牌的Htrac四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升越野能力。

北京現(xiàn)代第四代途勝五大亮點(diǎn)：

1.中國(guó)專屬的外觀設(shè)計(jì)，尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格，效果更為出眾；

2.首次配備現(xiàn)代汽車Genesis品牌的Htrac四驅(qū)系統(tǒng)。

3.全系標(biāo)配10.25英寸懸浮式顯示屏，并配倒車影像功能；

4.全系標(biāo)配EPB電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)；

5.頭燈組全系標(biāo)配LED光源，除轉(zhuǎn)向燈、霧燈外。

車身尺寸方面，北京現(xiàn)代第四代途勝較老款車型略有調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4545×1850×1670mm，軸距為2670mm，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本持平，符合其城市SUV的定位。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代第四代途勝繼續(xù)搭載1.6T gamma T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩為265Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力略遜于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但其燃油經(jīng)濟(jì)性將會(huì)更勝一籌。此外，新車首次配備現(xiàn)代汽車Genesis品牌的Htrac四驅(qū)系統(tǒng)，全速度范圍和全駕駛時(shí)間內(nèi)的四驅(qū)自動(dòng)控制，可以和駕駛模式選擇聯(lián)動(dòng)，增加儀表顯示實(shí)時(shí)四驅(qū)扭矩分配狀態(tài)則可以提供更便捷的行車反饋。

外觀方面，北京現(xiàn)代第四代途勝采用中國(guó)專屬的全新外觀造型，更加強(qiáng)調(diào)標(biāo)志性與精致感，同時(shí)提供四種車身顏色可選。新車前臉配備多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以啞光鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，頭燈組內(nèi)部集成LED光源，LED日間行車燈為造型獨(dú)特的“淚眼”式設(shè)計(jì)風(fēng)格，保險(xiǎn)杠中部為貫穿式進(jìn)氣口。

車身側(cè)面腰線由前翼子板延伸至車尾處，且呈上揚(yáng)趨勢(shì)，使車側(cè)更富力量感，輪轂規(guī)格提供17/18英寸兩種選擇，并配合普利司通動(dòng)力俠輪胎。LED尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成雙“7”形燈帶，點(diǎn)亮后效果出眾，排氣為雙邊共兩出式布局，且由橢圓形尾喉加以裝飾。

內(nèi)飾部分，北京現(xiàn)代第四代途勝運(yùn)用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)大量使用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，進(jìn)一步優(yōu)化以黑色為主色調(diào)的同時(shí)，還增加了典雅黑/灰、運(yùn)動(dòng)黑/葡萄酒色兩種組合可選。中控區(qū)域全系標(biāo)配10.25英寸懸浮式顯示屏，帶有倒車影像功能并支持雙藍(lán)牙連接、蘋果CarLife手機(jī)互聯(lián)等日常所需功能，下方保留了空調(diào)操作的實(shí)體按鍵，且配備了兩個(gè)12V電源及一個(gè)USB插口，EPB電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)做為標(biāo)配出現(xiàn)在各車型中。

全系標(biāo)配的三輻式真皮多功能方向盤可對(duì)7英寸全液晶儀表進(jìn)行駕駛模式的切換，不同的駕駛模式對(duì)應(yīng)不同的儀表顏色，為駕駛者提供更豐富的行車信息。頭頂上方全景天窗采光面積為0.84㎡，且支持雙開(kāi)啟功能，一定程度上增加了車內(nèi)的通透性。