寶馬M3最高優(yōu)惠9.6萬 入門級僅售98.1萬
寶馬M3雖然是在寶馬3系車型基礎(chǔ)上設(shè)計的，但在外觀和技術(shù)特征方面有著天壤之別。寶馬M3系列車型，包括了雙門轎跑車、四門轎車和敞篷轎跑車等三款車型，售價區(qū)間為106.6萬-120萬元。根據(jù)網(wǎng)上車市價格檢測系統(tǒng)顯示，目前寶馬M3最高優(yōu)惠9.6萬元，詳情請看下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
寶馬M3外形流線優(yōu)美，寶馬M3的外形一改以往不露聲色的特點，突然顯得咄逼人起來。前保險杠下方寬大的進氣孔令人想起寶馬X-5四驅(qū)車。發(fā)動機蓋高高聳起，兩側(cè)留有進氣孔，又有點像3.0 CSi跑車。車輪的尺碼增大到18英寸，甚至還能加大到19英寸。車尾的雙排氣管使該車與原有的330 Ci跑車明顯地區(qū)分開來。新型車上上下下都比早先張揚了許多，唯有車尾燈未發(fā)生太大變化。 寶馬M3坐椅偏舒適，側(cè)翼包裹度電動可調(diào)。方向盤-儀表臺-副儀表臺-擋桿-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。車門，同樣是柔軟細滑的Nivillo真皮。儀表盤采用了跑車慣用的M式風(fēng)格，最高時速的上限為330KM/h. USB接口，不光iPod，也支持其他可接駁USB的MP3播放器。碳纖維皮革裝飾板，粗壯厚實的方向盤，手感卻并不硬，軟包做得很好。換檔桿力度適中，擋位清晰，后排座椅可以容納普通成人就座，不會有緊促感。 作為寶馬品牌的高性能車型，寶馬M3動力方面自然非常強勁，搭載的4.0升V8自然吸氣發(fā)動機，借鑒了一級方程式的技術(shù)與經(jīng)驗，最大功率和最大扭矩分別高達309千瓦與400牛米。其中，M3雙門轎跑版0到100公里/小時的加速時間僅為4.9秒。與其搭配的7速雙離合變速箱能夠縮短換擋時間和減小換擋頓挫感，同時也能大大的提升駕駛者的駕駛樂趣。 點評：BMW M3車型均標(biāo)準(zhǔn)裝備全球首款專為高轉(zhuǎn)速動力單元開發(fā)的7速Drivelogic雙離合變速箱。換擋更直接、精準(zhǔn)，動力輸出沒有絲毫遲滯和中斷。駕駛者在日常駕駛中就可盡情享受賽車在賽道上風(fēng)馳電掣的動態(tài)加速性能。目前寶馬M3全系最高優(yōu)惠9.6萬，有喜歡該車持幣觀望的消費者是時候該出手了。 網(wǎng)友還看了
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