現(xiàn)代插電小型轎跑車 動(dòng)力秒殺高爾夫15萬元起售
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代Ioniq的官方圖片。新車采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力方面搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),純電模式下最大續(xù)航里程達(dá)43公里,其純電版車型最大續(xù)航里程有望達(dá)到415公里。此外,新車起售價(jià)為23035美元(約合人民幣15.81萬元),其純電動(dòng)版車型的售價(jià)為30035美元(約合人民幣20.62萬元),預(yù)計(jì)將于2020年正式在國內(nèi)開賣。
外觀方面現(xiàn)代Ioniq插混版采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,前臉配有多邊形進(jìn)氣格柵,并與兩側(cè)LED頭燈組相連,保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配“L”形日間行車燈及導(dǎo)風(fēng)口,保險(xiǎn)杠中部融入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,標(biāo)明其新能源車型身份。車身側(cè)面腰線由前翼子板延伸至車尾,翼子板處還印有“HYBRID”藍(lán)色標(biāo)識(shí)。車尾中部配備擾流板,尾燈組內(nèi)部集成“C”字形燈帶,車標(biāo)下方加入“IONIQ”字樣。
內(nèi)飾部分,現(xiàn)代Ioniq插混版整體設(shè)計(jì)較為簡潔,配備平底式多功能方向盤,可對(duì)行車電腦屏及中控屏進(jìn)行操作,中控區(qū)域下方保留了實(shí)體按鍵,座椅縫線也由藍(lán)色進(jìn)行裝點(diǎn)。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代Ioniq插混版搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為87kW、峰值扭矩為146Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為32kW、峰值扭矩為170Nm,油耗約為4.46L/100km,純電模式下最大續(xù)航里程有望達(dá)到43公里,純電動(dòng)模式下最高時(shí)速則被限制在為120km/h。此外,新車純電版車型最大續(xù)航里程有望達(dá)到415公里。
-
北京現(xiàn)代新純電SUV來了!雖是韓系車,但更懂中國人?
-
現(xiàn)代Ioniq 9預(yù)告圖發(fā)布!下月首發(fā)/酷似理想MEGA
-
現(xiàn)代全新旗艦SUV曝光!7月投產(chǎn)/外觀酷似理想MEGA
-
現(xiàn)代全新IONIQ 6 N路試!明年首發(fā)/外觀酷似保時(shí)捷
-
現(xiàn)代版“勞斯萊斯庫里南”曝光!“撞臉”理想L8
-
北京現(xiàn)代明年推首款純電車!索納塔、勝達(dá)換代上市
-
現(xiàn)代IONIQ 5 N中國首發(fā) 雙電機(jī)+漂移模式 2024年引入
-
現(xiàn)代IONIQ 5 N全球首發(fā)!進(jìn)口引入/比Model Y好看
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
96.26萬起
-
207.68萬起
-
99.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
