奔馳內(nèi)部資料曝光！今年將在中國推出15款新車
網(wǎng)上車市美國拉斯維加斯報(bào)道 中國自2015年以來便是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場，2018年在華共向客戶交付674,125輛梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車，同比增長10.3%。銷量高速的增長也讓中國市場更受重視，新產(chǎn)品投放力度進(jìn)一步提升。2019 CES展現(xiàn)場，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)及梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)研發(fā)的康林松表示：2019年奔馳將會(huì)推出15款新產(chǎn)品。
“電動(dòng)化是未來汽車發(fā)展的重要方向，同時(shí)奔馳也在努力提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，未來包括48V輕混、插混技術(shù)車型會(huì)陸續(xù)上市。”網(wǎng)上車市進(jìn)一步從奔馳中國獲悉：1月29日奔馳將在北京舉辦2019年會(huì)，在此次年會(huì)現(xiàn)場奔馳將正式在中國公布2019年產(chǎn)品規(guī)劃，包含15款上市的具體車型計(jì)劃。網(wǎng)上車市推測，15款新車型中將包括：新一代GLE，A-class家族的CLA、CLA獵裝版，新一代B級車，國產(chǎn)EQC，以及部分個(gè)性化Dreamcar（即AMG、跑車、smart）產(chǎn)品。
全新一代CLA
全新一代CLA在今年的CES展上首發(fā)亮相，基于與全新A級相同的MFA2平臺打造，整體尺寸相比現(xiàn)款提升明顯。全新CLA外觀沿用溜背造型、無框車門，內(nèi)飾還配備了與S級相似的雙10.25英寸顯示屏。動(dòng)力方面，新車搭載1.3T或2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，部分車型還配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
新一代GLS
新一代GLS預(yù)計(jì)將于今年4月開幕的紐約車展中首發(fā)亮相，基于MHA平臺打造，將搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)并加入混動(dòng)系統(tǒng)，高配版車型將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車外觀延用奔馳家族式設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED大燈組造型進(jìn)行了調(diào)整，日間行車燈呈L型。內(nèi)飾方面，新車配備全新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，換裝12.3英寸全液晶儀表盤和液晶中控屏。
新一代GLE
奔馳全新一代GLE早在2018年10月巴黎車展進(jìn)行了全球首發(fā)，目前已經(jīng)在海外市場銷售，今年將以進(jìn)口的形式引入國內(nèi)。新車外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力都得到了全面的升級，同時(shí)還將提供第三排選裝（7座布局）。動(dòng)力方面，全新GLE將提供3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有望在中國市場推出搭載2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
全新一代B級
全新一代B級有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能為4萬輛。國產(chǎn)全新一代B級外觀預(yù)計(jì)沿用海外版車型設(shè)計(jì)語言，提供雙橫幅式或單橫幅式閃鉆進(jìn)氣格柵可選，兩側(cè)LED頭燈組造型圓潤，內(nèi)部集成兩條日間行車燈。海外版全新B級軸距為2729mm，相比現(xiàn)款車型提升了30mm，其他方面暫未公布數(shù)據(jù)。動(dòng)力方面，全新國產(chǎn)B級預(yù)計(jì)將搭載與A級相同的1.33T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
電動(dòng)SUV EQC
奔馳新一代電動(dòng)車EQ系列首款車型EQC率先在中國市場國產(chǎn)銷售，美國市場的售賣將晚于中國。新車采用了封閉式前進(jìn)氣格柵，大尺寸三叉星輝內(nèi)部集成了自適應(yīng)巡航雷達(dá)模塊，前翼子板處加入藍(lán)色EQC標(biāo)識，表明其新能源的身份。新車配備雙電機(jī)系統(tǒng)，總輸出功率為300kW，最大扭矩達(dá)765Nm，百公里加速將在5秒內(nèi)完成，搭載容量為80kWh的鋰離子電池組，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)500km，
最熱評論
全部評論
