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每個(gè)人都有自己獨(dú)一無二的性格，有的人熱情奔放，有的人內(nèi)斂含蓄，有的人成熟穩(wěn)重……其實(shí)不僅是人，汽車同樣也有鮮明的性格，并在一定程度上吸引著與它個(gè)性相仿的消費(fèi)者，比如我們今天的主角——沃爾沃XC60與奧迪Q5L。同屬豪華品牌中型SUV，兩車的綜合實(shí)力都相當(dāng)優(yōu)秀，在價(jià)格區(qū)間上也有著很大的重合度，不過它們卻表現(xiàn)出了完全不同的兩種性格。你，會(huì)鐘意誰？

全新沃爾沃XC60已經(jīng)更新到2019款，全系車型售價(jià)區(qū)間為36.99-47.99萬元；而目前在售的奧迪Q5L尚屬于2018款，售價(jià)從39.28萬元到51.70萬元不等。為了更加均衡地體現(xiàn)兩款車型的綜合實(shí)力，我們選取了沃爾XC60 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版（指導(dǎo)價(jià)47.99萬元）與奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型（指導(dǎo)價(jià)48.99萬元）參與比較，售價(jià)相近的前提下，它們各自的表現(xiàn)究竟如何？

外觀設(shè)計(jì)上，沃爾沃XC60與奧迪Q5L均采用了各自家族的最新設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)部分的雕琢卻透露出各自不同的“性格”。沃爾沃XC60采用了極具辨識(shí)度的“雷神之錘”LED大燈，搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵，更顯時(shí)尚；尾部部分“維京之斧”LED尾燈同樣也是沃爾沃家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。從外觀來看，沃爾沃XC60充分呈現(xiàn)了前衛(wèi)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，迎合了如今消費(fèi)者越來越挑剔的審美觀，對(duì)于年輕消費(fèi)者具有不錯(cuò)的吸引力。

奧迪Q5L一改現(xiàn)款Q5圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以一個(gè)更具力量感的“硬漢”形象示人。六邊形進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增加，大面積的鍍鉻裝飾條搭配眼神犀利的全LED大燈，風(fēng)格與“大哥”Q7十分相似。而車身側(cè)面及尾部方面，Q5L依然能看出現(xiàn)款Q5的影子，只不過平直的線條勾勒出了一定的力量感。相較于XC60，Q5L的設(shè)計(jì)無疑更穩(wěn)重一些，面向的受眾群體也更為廣闊，但缺乏了一些個(gè)性。

都說奧迪是“燈廠”，Q5L在大燈配置上自然也十分下本，全LED前大燈無論是整體輪廓還是內(nèi)部造型上都十分犀利，如果對(duì)燈光效果有更高的要求還可選裝科技感更強(qiáng)的矩陣式大燈，視覺體驗(yàn)相當(dāng)出色。但XC60在燈光配置的PK上也無需怯場(chǎng)，極具辨識(shí)度的“雷神之錘”LED日間行車燈已然不必多言，其內(nèi)部的LED燈組還具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及LED轉(zhuǎn)向輔助燈也均有配備，相比Q5L在實(shí)用性上更勝一籌。對(duì)“燈廠”的設(shè)計(jì)有些審美疲勞了？或許XC60的“雷神之錘”更能給你帶來足夠的新鮮感。

在中控內(nèi)飾部分，沃爾沃XC60與奧迪Q5L走的也明顯不是同一個(gè)路線。XC60中控臺(tái)使用了大量實(shí)木材質(zhì)，觸手可及之處均采用真皮包裹，完美詮釋了豪華感，觸感十分舒適；細(xì)節(jié)部分，黑色鋼琴烤漆飾板以及精致的鍍鉻按鈕使其看上去身價(jià)倍增。

而Q5L在中控設(shè)計(jì)上則與外觀類似，平直的線條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，拉伸了橫向視覺效果的同時(shí)，金屬拉絲面板以及同樣材質(zhì)的按鈕則顯著增加了內(nèi)飾的科技感，這與奧迪一貫的“科技”風(fēng)十分契合。

從Q5到Q5L，多出來的“L”自然是重中之重。奧迪Q5L針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，2908mm的軸距已經(jīng)超過了同級(jí)大部分競(jìng)品車型，對(duì)于車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)有著顯著提升，相較于XC60自然也占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì)。不過對(duì)于選擇豪華中型SUV的消費(fèi)者而言，后排腿部有著幾拳幾指的空間已經(jīng)不是重點(diǎn)，他們更加關(guān)注的是乘坐舒適性表現(xiàn)，而這恰恰是XC60的長(zhǎng)處所在。

全新XC60的座椅根據(jù)人體工程學(xué)打造，在乘坐舒適性與包裹程度上有著優(yōu)異表現(xiàn)，固定式的頭枕也保證了發(fā)生碰撞時(shí)的安全性。此外，參與對(duì)比的XC60在座椅配置上的表現(xiàn)也更加實(shí)在，真皮座椅、主副駕駛多向調(diào)節(jié)/電動(dòng)記憶以及座椅加熱功能等都有配備，更加照顧到乘坐舒適度。而奧迪Q5L的座椅雖然也擁有不錯(cuò)的舒適性，但從參與對(duì)比的車型配置來看，真皮座椅以及座椅記憶功能均需要選裝，配置表現(xiàn)略有遜色。

凸顯科技感向來是奧迪品牌旗下車型的拿手好戲，Q5L自然也不例外。在Q5L全系車型中，8.3英寸的中控多媒體屏幕是作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)的，獨(dú)特的MMI系統(tǒng)交互體驗(yàn)出色，操作起來也十分方便。不過，XC60配備的9英寸中控屏也毫不遜色，觸控操作更加靈活、流暢，內(nèi)置的功能也很全面，如Carplay車載互聯(lián)、導(dǎo)航、多媒體等，都極大地迎合了如今年輕消費(fèi)者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的極致追求。

不僅如此，在一些對(duì)于行車安全/便利性有顯著提升的科技性配置上，XC60也毫不含糊。如全景影像、后視鏡記憶/倒車后視鏡自動(dòng)下翻、全速度段自適應(yīng)巡航以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，參與對(duì)比的沃爾沃XC60都有配備。相較之下，雖然Q5L也針對(duì)部分配置提供了選裝機(jī)制，有較高的自由度，但多樣化的選裝件在一定程度上增加了消費(fèi)者的購(gòu)車成本。

沃爾沃品牌向來以“安全”著稱，具體體現(xiàn)在車型上，參與對(duì)比的XC60在主/被動(dòng)安全配置上可謂是達(dá)到了“滿配”狀態(tài)。從基本配置來看，XC60全系標(biāo)配全車八氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)以及疲勞駕駛提示等一系列安全配置，T5及以上車型還配備了并線輔助以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。在這些配置的加持下，XC60可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這也是目前最為前沿的智能駕駛技術(shù)。

當(dāng)然，Q5L在安全配置上的表現(xiàn)也比較齊全，如全車六氣囊、并線輔助以及主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，針對(duì)車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等主動(dòng)安全配置也提供了選裝包，消費(fèi)者可按需進(jìn)行選裝。

動(dòng)力系統(tǒng)上，XC60與Q5L均提供了兩種不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，文中提到的兩款車型搭載的均為高功率版本。XC60 T5車型最大功率187kW，最大扭矩350N·m；Q5L 45TFSI車型最大功率185kW，最大扭矩370N·m，表現(xiàn)不相上下。但XC60提供的8AT變速箱有著優(yōu)秀的換擋邏輯，實(shí)際駕駛體驗(yàn)中動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了兼顧；而Q5L的則是采用的7DCT變速箱，降檔反應(yīng)迅速、傳動(dòng)效率高是其一大特點(diǎn)，但在換擋平順性方面還有改善空間。

另外值得一提的是，全新XC60還提供了T8系列的高性能混動(dòng)車型，搭載2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)300kW，最大扭矩更是突破了640N·m。在這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，XC60 T8系列車型0-100km/h加速時(shí)間僅需5.3s，綜合油耗低至2.3L/100km，可謂是靚麗外表下的“暴躁”內(nèi)心，這也讓其成為同級(jí)別中唯一的高性能混動(dòng)選擇。

選擇豪華品牌中型SUV的消費(fèi)者，難道就不會(huì)考慮駕駛感受嗎？答案是恰恰相反的，起點(diǎn)更高，他們對(duì)于操控往往也有著更高的追求。沃爾沃XC60配備了鋁合金前雙叉臂懸架與后葉片彈簧懸架，輕量化的設(shè)計(jì)使得XC60擁有了極為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向性與穩(wěn)定性，而后葉片彈簧式的懸架設(shè)計(jì)則讓車輛在面對(duì)快速過彎或者非鋪裝路面時(shí)擁有更高的穩(wěn)定性，這都賦予了車輛更多的駕駛樂趣與探索野外的能力。

在懸架表現(xiàn)上，Q5L也體現(xiàn)出了完全不同的性格。前后多連桿的懸架組合能將路面絕大部分細(xì)碎顛簸過濾地很徹底，坐在車內(nèi)幾乎不會(huì)感受到多余的震動(dòng)，行駛質(zhì)感很出色，電子化的轉(zhuǎn)向調(diào)校也都讓其日常開起來十分輕松愜意。對(duì)于一款豪華品牌中型SUV而言，這樣的表現(xiàn)似乎也挑不出毛病來，但終究犧牲了一定的駕駛樂趣。

對(duì)中型SUV而言，四驅(qū)系統(tǒng)是不得不提的一點(diǎn)。全新XC60除最低配車型均標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，消費(fèi)者還可選裝4C自適應(yīng)底盤和空氣懸掛，相對(duì)較短的軸距增加了其通過能力，面對(duì)非鋪裝路面時(shí)也擁有著較為不錯(cuò)的舒適性。如果你生活在冰天雪地的北方，或者周末偶爾去野外撒個(gè)歡，沃爾沃XC60的表現(xiàn)都不會(huì)讓你過于擔(dān)心。

Q5L雖然在動(dòng)力水平以及軸距上相比上一代Q5有著全面提升，但奧迪家族引以為傲的quattro純機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)在Q5L上并沒有得到保留，改成了quattro ultra電控四驅(qū)系統(tǒng)。雖然Q5L依然提供了多種駕駛模式，日常駕駛中并不能明顯地感知兩種四驅(qū)系統(tǒng)之間的區(qū)別，但面對(duì)極端路況時(shí)，還是是全時(shí)四驅(qū)更加從容?；蛟S對(duì)于大部分選擇Q5L的消費(fèi)者而言，他們并不在乎四驅(qū)形式，日常舒舒服服開著才是硬道理。

一番對(duì)比下來，沃爾沃XC60與奧迪Q5L之間的性格差異可謂十分明顯。XC60就像是一位“德智體美”全面發(fā)展的“三好學(xué)生”：它有著前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，能夠時(shí)刻給人帶來新鮮感；豐富的科技便利配置，極大地照顧到了日常用車的舒適性；同級(jí)領(lǐng)先的安全配置，時(shí)刻保障著行車安全；出色的動(dòng)力系統(tǒng)、操控以及通過性能，更是賦予了XC60車主探索外面世界的能力。

而奧迪Q5L則像是一位“居家暖男”，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美，加長(zhǎng)的軸距更是精準(zhǔn)迎合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的極致追求，而不錯(cuò)的行車舒適性也足以滿足絕大部分日常用車需求，能夠?qū)④囍魇媸娣貜腁點(diǎn)帶到B點(diǎn)。哦對(duì)了，它還有奧迪品牌“光環(huán)”加持，暢銷也不是沒有道理。

平平淡淡的生活中，總需要一些激情的點(diǎn)綴。或許你希望成為車流中獨(dú)一無二的風(fēng)景線，或許你對(duì)科技安全配置情有獨(dú)鐘，又或許你時(shí)刻向往著探索外面的世界……這時(shí)候，擁有截然不同性格的XC60與Q5L，你更鐘意誰呢？