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網(wǎng)上車市從保時(shí)捷官方獲悉，旗下首款電動(dòng)跑車Taycan將于今年秋季全球首發(fā)。新車基于保時(shí)捷全新電動(dòng)車平臺(tái)打造，最大續(xù)航里程將達(dá)到500km以上。此外，保時(shí)捷Taycan已于去年下半年在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)定（意向金為2萬(wàn)元），同時(shí)將于明年初在國(guó)內(nèi)正式上市，未來(lái)將與特斯拉Model S展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力方面，Taycan Turbo將搭載前后雙電機(jī)，采用四輪驅(qū)動(dòng)，綜合功率超過(guò)440kW；入門版車型將搭載單電機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，綜合功率或?yàn)?94kW。新車全系將搭載雙速變速箱，旗艦車型0-100km/h加速時(shí)間小于3.5s。Taycan最大續(xù)航里程（NEDC工況下）將超過(guò)500km，在使用800V高壓快充設(shè)備時(shí)，4分鐘能夠提供100km續(xù)航里程，15分鐘可充入80%的電量。

Taycan外觀將高度還原2015年發(fā)布的保時(shí)捷Mission E概念車，兩側(cè)為家族標(biāo)志性的四點(diǎn)式LED大燈，貫穿式保險(xiǎn)杠配有大尺寸通風(fēng)口。車身側(cè)面線條流暢，或采用對(duì)開(kāi)門式設(shè)計(jì)，內(nèi)部為2+2座椅布局。車尾造型與911較為相似，LED尾燈組較為修長(zhǎng)，并配有主動(dòng)式可升降擾流板。內(nèi)飾方面，Taycan采用最新家族式設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)燃油車加入了更多的屏幕。其中保時(shí)捷經(jīng)典的五連儀表?yè)Q裝為OLED顯示屏，副駕駛以及中控功能控制區(qū)也變?yōu)轱@示屏，大幅提升了科技氛圍。