日本暫斷供貨 三菱帕杰羅降8千/少量現(xiàn)車
三菱帕杰羅作為較早引入國內(nèi)市場的車型，有著相當高的知名度。如今，2011款帕杰羅悄然登場。入門級39.8萬元的售價也依舊走親民路線。近日，據(jù)網(wǎng)上車市編輯從三菱北京經(jīng)銷商處了解到，目前2011款帕杰羅最高優(yōu)惠8千，詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
| 帕杰羅 3.0 MT豪華手動版 | 39.80萬 | 39.00萬 | ↓8000元 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 需等1個月 |
| 帕杰羅 3.0 AT豪華版 | 40.80萬 | 40.00萬 | ↓8000元 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 需等1個月 |
| 帕杰羅 3.0 AT精英版 | 43.80萬 | 43.00萬 | ↓8000元 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 需等1個月 |
| 帕杰羅 3.0 AT精英超越版 | 45.30萬 | 44.50萬 | ↓8000元 | 有現(xiàn)車 |
| 帕杰羅 3.8 AT尊貴版 | 54.30萬 | 53.80萬 | ↓5000元 | 有現(xiàn)車 |
| 帕杰羅 3.8 AT三門炫酷版 | 54.50萬 | 54.50萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車僅展車一臺 |
| 帕杰羅 3.8 AT旗艦版 | 56.10萬 | 55.60萬 | ↓5000元 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
據(jù)進口三菱銷售人員介紹，目前店內(nèi)帕杰羅3.0升5款車型僅超選版現(xiàn)車，顏色方面比較齊全，顏色為黑色、銀色為主。最高可讓利8000元。3.8升車型有少量現(xiàn)車，3.8升三門炫酷版車型生產(chǎn)數(shù)量很小，僅有一臺展車，由于該車型稀少，目前暫無優(yōu)惠，若要預定其他顏色及現(xiàn)車，需付訂金1萬元，若天津港有庫存車的話，需等待為7天-1個月時間。若天津港無現(xiàn)車的話，則短期之內(nèi)無法預定，現(xiàn)日本由于地震的影響，日本廠商已暫斷對中國的供貨，如您還有其它疑問或希望有更多的優(yōu)惠幅度可到店詳談。
帕杰羅的車身尺寸長寬高分別為4900mm、1875mm、1900mm，車身外觀沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位，并以彰顯力度的直線作為主設 計基調(diào)，處處顯示出車輛的彪悍和力量。此外，還擁有ASTC主動穩(wěn)定性及牽引力控制系統(tǒng)，隨著路況和車況的變化，ASTC系統(tǒng)通過精確控制分 配到每個車輪的發(fā)動機扭矩和制動力，提高了各種駕駛條件下車輛控制、軌跡跟蹤能力和牽引能力，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。
2011款精英超越版帕杰羅搭載了3.0L MIVEC 6G72 發(fā)動機,使其具備了高達259N • m/4000rpm的扭矩和130kW/5250rpm的輸出功率,同時賦予了車輛極強的爆發(fā)力,以及中等排量SUV中少有的快速啟動速度。另外,新的 MIVEC系統(tǒng)在進一步提升帕杰羅燃油經(jīng)濟性的同時,也大幅度降低了帕杰羅的尾氣排放量,兼顧了更多的環(huán)保要求。
編輯點評：2011款進口帕杰羅將部分高端車款LOGO標識改為更個美觀大氣的金色標識，另外2011款帕杰羅3.0L車型的輪轂設計改為與原先3.8L車型一致。出色的越野性能和征戰(zhàn)達喀爾的身影，給我們留下了深刻的印象，并且憑借其良好的通過性和卓越的操控性，在國內(nèi)市場取得了不錯的成績。目前到店購車享受最高8千的現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友不妨致電該經(jīng)銷商。
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