東風(fēng)風(fēng)行銷(xiāo)量暴跌53.84% T5L加長(zhǎng)SUV能夠逆襲?
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù):旗下東風(fēng)風(fēng)行2月銷(xiāo)量為5,078輛,同比下降53.84%;前兩月累計(jì)銷(xiāo)量為16,164輛,同比下降47.87%。在剛過(guò)去不久的3月份,東風(fēng)風(fēng)行推出了一款全新7座大SUV——風(fēng)行T5L,可看作為風(fēng)行T5的加長(zhǎng)版。通過(guò)這款全新車(chē)型,東風(fēng)風(fēng)行能否實(shí)現(xiàn)逆襲?
具體至車(chē)型,去年9月上市的緊湊型SUV——風(fēng)行T5今年前兩月銷(xiāo)量?jī)H為0.51萬(wàn)輛;菱智MPV前兩月銷(xiāo)量為0.98萬(wàn)輛。東風(fēng)風(fēng)行盡管車(chē)系龐大,但缺乏一款擁有“爆款”潛質(zhì)的車(chē)型,像長(zhǎng)城的哈弗H6、吉利的博越以及傳祺的GS4都是其對(duì)應(yīng)品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。另一方面,東風(fēng)風(fēng)行新產(chǎn)品的更新速度與市場(chǎng)的發(fā)展節(jié)奏有些“脫節(jié)”,并缺乏鮮明的產(chǎn)品“標(biāo)簽”。
于3月30日上市的風(fēng)行T5L是東風(fēng)風(fēng)行打造的一款戰(zhàn)略SUV車(chē)型,相比風(fēng)行T5空間更大,整體尺寸超越同級(jí)標(biāo)桿車(chē)型——大眾途觀L。主打的寶馬1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)的性能全面領(lǐng)先于奇瑞瑞虎8、捷途X70等競(jìng)品車(chē)型。憑借高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),風(fēng)行T5L將對(duì)10萬(wàn)級(jí)中型7座SUV細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。
2019年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行將挑戰(zhàn)23萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo),并確定了新的領(lǐng)導(dǎo)班子:原東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理唐競(jìng)接替宣穎升任為總經(jīng)理,陳甲保接替姚利文東出任東風(fēng)柳汽車(chē)副總經(jīng)理。全新的產(chǎn)品陣容、全新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),勢(shì)必會(huì)給東風(fēng)風(fēng)行帶來(lái)不一樣的改變。
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