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標(biāo)致新508L混動版年內(nèi)上市 油耗超低只要2.2L

東風(fēng)標(biāo)致在今年上海車展上正式發(fā)布了標(biāo)致508L PHEV(插電混動版),這也是品牌旗下的首款新能源車型。網(wǎng)上車市從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉,新車將在年內(nèi)正式推向市場,動力方面搭載1.8T插電混動系統(tǒng),每百公里綜合油耗為2.2L(1.8T汽油版為6.1L),大幅下降64%,上市后將與蒙迪歐PHEV等車型展開競爭。

標(biāo)致508推插混版 油耗下降/競爭蒙迪歐PHEV-圖1

標(biāo)致508L推插混版 油耗降64/競爭蒙迪歐PHEV-圖1

標(biāo)致508推插混版 油耗下降/競爭蒙迪歐PHEV-圖1

標(biāo)致508推插混版 油耗下降/競爭蒙迪歐PHEV-圖2

標(biāo)致508推插混版 油耗下降/競爭蒙迪歐PHEV-圖3

外觀方面,新車前臉使用了上下分體式進(jìn)氣格柵,霧燈造型狹長,與下層中網(wǎng)連為一體,側(cè)面帶有新能源標(biāo)識。動力方面,508L PHEV搭載基于1.8T發(fā)動機(jī)的插電式混動系統(tǒng),每百公里綜合油耗僅為2.2L。1.8T發(fā)動機(jī)最大功率147kW,最大扭矩300Nm;電動機(jī)最大功率80kW,峰值扭矩為337Nm,純電模式下綜合續(xù)航里程超50km。

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