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近年來，SUV車型憑借著較好的通過性和超強(qiáng)的實(shí)用性一直受到中國消費(fèi)者的青睞，越來越多的車企針對(duì)SUV市場開始發(fā)力，想從中分得一杯羹。而對(duì)于年輕的購車群體來說，他們的工作時(shí)間不長，購車預(yù)算相對(duì)較低，在購車時(shí)更偏愛一些高性價(jià)比的車型。話不多說，今天我們就為大家推薦三款高性價(jià)比的合資緊湊型SUV。

福特領(lǐng)界S采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，大嘴風(fēng)格的進(jìn)氣格柵搭配分體式前燈組極具張力。車身側(cè)面腰線上揚(yáng)，營造出了極強(qiáng)的動(dòng)感。尾燈組采用了熏黑處理，一條鍍鉻飾條將其鏈接，下方的銀色護(hù)板和雙出鍍鉻裝飾排氣為這臺(tái)車增添了幾分運(yùn)動(dòng)范兒。領(lǐng)界S的長寬高分別為4580*1936*1674mm，軸距為2716mm。

內(nèi)飾上，領(lǐng)界S采用了內(nèi)嵌式中控屏，大量的物理按鍵質(zhì)感十足，此外，該車還搭載了全新的信息娛樂系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無線熱點(diǎn)功能的“福特派互聯(lián)”。

配置方面，領(lǐng)界S全系標(biāo)配液晶儀表、中控液晶屏、OTA升級(jí)等同級(jí)車型鮮有標(biāo)配的功能。此外，高配車型還將搭載360度全景影像、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等功能。總體來看，領(lǐng)界S的配置可謂豐富。

動(dòng)力方面，領(lǐng)界S搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，匹配6速手動(dòng)/CVT變速箱，部分車型還提供48V微混系統(tǒng)。

推薦理由：領(lǐng)界S在尺寸上的表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于上乘水準(zhǔn)，智能化配置和安全性配置也完全達(dá)標(biāo)，雖然其動(dòng)力表現(xiàn)不算出眾，但還是能夠滿足日常的城市駕駛和自駕出游的需求的。綜合其10.98-16.48萬元的價(jià)格區(qū)間和約5000元的終端優(yōu)惠來看，這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的。

起亞智跑在外觀上繼承了家族虎嘯式的前臉，前格柵尺寸巨大，前燈組造型飽滿，霧燈采用了起亞最新的“冰立方”設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。側(cè)面造型穩(wěn)重，五輻式輪轂造型時(shí)尚。尾燈組造型飽滿，寬大的黑色包圍底部配備了銀色護(hù)板和雙邊鍍鉻排氣，極具動(dòng)感。車身尺寸方面，智跑的長寬高分別為4460*1850*1695mm，軸距為2640mm。

智跑的車內(nèi)設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，整體為黑色風(fēng)格，金屬元素的點(diǎn)綴使車內(nèi)更加硬朗，中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，三輻式方向盤造型飽滿。

配置方面，智跑低配版車型的配置相對(duì)較低，但高配車型的配置相對(duì)較為豐富，像360度全景影像、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全景天窗等功能均有所配備。

動(dòng)力部分，起亞智跑將提供2.0L和1.4T兩個(gè)版本，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛·米和242牛·米，分別匹配6速手動(dòng)/6速手自一體和7速雙離合變速箱。

推薦理由：智跑這款車近幾年的韓系元素逐漸弱化，更多的迎合了國內(nèi)市場的需求，外觀有所改進(jìn)，配置上也頗具誠意，綜合其11.99-14.89萬元的價(jià)格區(qū)間及約30000元的終端優(yōu)惠來看，這款車在同級(jí)對(duì)手中也是值得購買的。

外觀方面，作為柯迪亞克的兄弟車型，柯珞克的外觀同樣繼承了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)，多邊形的進(jìn)氣格柵、分體式頭燈都極具辨識(shí)度。該車側(cè)面造型穩(wěn)重，多輻式輪轂非常精致，車窗周圍還用亮銀色飾條包裹，極具質(zhì)感。該車尾部線條平直，中部采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，尾箱上的折線為這臺(tái)車增添了幾分靈動(dòng)。柯珞克的長寬高分別為4432*1841*1614mm，軸距為2688mm。

內(nèi)飾上，柯珞克的中控臺(tái)造型規(guī)整，內(nèi)嵌式中控屏線條方正，空調(diào)控制區(qū)域采用了旋鈕+物理按鍵的組合，便于盲操作。

配置方面，柯珞克全系標(biāo)配定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)雨刷等功能，高配車型還將搭載并線輔助、主動(dòng)剎車、倒車影像、自動(dòng)泊車、LED大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等功能。值得一提的是，新車還搭載了斑馬智行系統(tǒng)，在車機(jī)交互上更加人性化，對(duì)駕乘體驗(yàn)有極大提升。

動(dòng)力部分，柯珞克搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。

推薦理由：斯柯達(dá)家族的車型普遍性價(jià)比較高，柯珞克也不例外，即便是丐版車型，配置也已經(jīng)非常豐富。結(jié)合其12.99-15.99萬元的價(jià)格區(qū)間及17000元左右的終端優(yōu)惠來看，這臺(tái)車的性價(jià)比也非常不錯(cuò)，值得考慮。

總結(jié)：總的來看，以上三款車型在性價(jià)比方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余。如果您希望選一臺(tái)“低價(jià)高能”的合資SUV，那以上三款車絕對(duì)是值得考慮的。