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本田XR-V

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本田XR-V將換1.5T 滿足國(guó)六排放現(xiàn)款最高優(yōu)惠9千

作者:李林澤責(zé)編: 李林澤來源：網(wǎng)上車市

2019-05-09 11:04

XR-V作為東風(fēng)本田旗下的主力SUV車型，月均銷量突破萬(wàn)輛，是目前市場(chǎng)表現(xiàn)最好的合資小型SUV。該車將在今年下半年（或9月）進(jìn)行中期改款，屆時(shí)將用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代替現(xiàn)款1.8L（保留現(xiàn)款1.5L），且兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)上車市從部分北京地區(qū)東風(fēng)本田經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)款XR-V（國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)）終端有最高9千元的購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠，多為1.8L VTi CVT豪華版（1.8L頂配）。

以XR-V為例，現(xiàn)款所搭載的1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在上述地區(qū)實(shí)行國(guó)六政策后，將無(wú)法上牌銷售，而該車也采取了降價(jià)銷售的方式清理庫(kù)存（1.8L車型即將取消，優(yōu)惠幅度更大）。XR-V由于銷量表現(xiàn)良好，此前終端售價(jià)較為穩(wěn)定，降價(jià)幅度較低。臨近國(guó)六排放實(shí)施以及改款前夕，XR-V優(yōu)惠也僅有最高9千元，足以證明該車良好的保值率。待新款XR-V下半年上市，針對(duì)動(dòng)力、外觀、尺寸全面升級(jí)，并滿足國(guó)六排放后，優(yōu)惠幅度預(yù)計(jì)會(huì)相應(yīng)降低。

加快燃油車的節(jié)能減排，是目前汽車行業(yè)內(nèi)與新能源車齊頭并進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)型舉措。截至今年4月，已有包括上海、廣州、北京等多個(gè)城市在內(nèi)，公布了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間，自2017年起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)即將成為過去時(shí)。此外，國(guó)六排放分為a和b兩個(gè)階段，分別最晚于2020年和2023年實(shí)施。