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一汽-大眾汽車有限公司與其合作伙伴奧迪公司攜奧迪R8超級跑車、全新奧迪TT、奧迪S8、奧迪Q7和最新07年型的奧迪A8L、奧迪A6L及奧迪A4等8款體現(xiàn)世界汽車制造技術巔峰之作的進口和國產(chǎn)奧迪高檔豪華轎車以及奧迪早期經(jīng)典車型霍希851亮相第九屆北京國際汽車展覽會。這一豪華陣容在生動闡述奧迪悠久歷史和 “尊貴、動感、進取”品牌價值的同時，更展示了一汽-大眾這一中國唯一成熟高檔豪華轎車制造基地的強大實力。其中，兩款首次在中國亮相的新車為觀眾留下尤為深刻的印象：全新奧迪TT明朗時尚，奧迪R8超級跑車充滿極限豪情，二者交相輝映，成為整個車展的兩大亮點。
其中奧迪TT2.0L車型售價50.9萬元，3.2L車型售價64.5萬元。
在奧迪展臺開幕儀式上，一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成先生表示：“今天，我們再次與奧迪公司攜手把多款最先進的車型展現(xiàn)在中國消費者面前。其中，以奧迪A6L 07年型為代表的國產(chǎn)奧迪系列的參展，不僅標志了中德合作的斐然成績，更體現(xiàn)了一汽-大眾在奧迪國產(chǎn)10多年來在本地化自主研發(fā)方面所取得的長足進展。今后，一汽-大眾將繼續(xù)發(fā)揮作為國內(nèi)唯一成熟高檔車生產(chǎn)基地在二次研發(fā)、生產(chǎn)、配套、認證、經(jīng)銷網(wǎng)絡及人才培養(yǎng)等各方面積累的寶貴經(jīng)驗，推出更多質(zhì)量可靠、款式新穎的新車型，從而繼續(xù)為事業(yè)成功而不事張揚、激情進取又富有品位的社會主流精英們帶來全新的尊貴而不失內(nèi)斂的豪華感受和激情而不失穩(wěn)健的駕馭體驗?！?本次北京車展是繼巴黎車展后奧迪R8超級跑車全球巡展的第一站。對此，奧迪集團董事會成員魏勒先生表示：“作為極具進取和動感特性的高檔豪華品牌，奧迪今天在北京車展上展示了悠久而深厚的品牌文化、不斷豐富的產(chǎn)品線和卓越的技術創(chuàng)新能力。而將北京作為奧迪R8全球巡展的第一站，更充分表明了奧迪公司對中國市場的高度重視。展望未來，奧迪將繼續(xù)履行對中國市場的承諾，把更多奧迪最領先的產(chǎn)品和技術帶到中國，使奧迪在全球的成功在中國市場得到進一步延續(xù)，從而繼續(xù)鞏固奧迪在中國高檔豪華車市場的領導者地位?！?作為本次車展最耀眼的明星，手工打造的奧迪R8超級跑車是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產(chǎn)車型，并從在勒芒賽事中獲得5次冠軍的奧迪R8賽車中汲取了諸多頂尖技術和經(jīng)驗。中置的420馬力V8 FSI發(fā)動機、新一代quattro?全時四驅(qū)系統(tǒng)和ASF奧迪全鋁車身空間框架結構，可供選擇的兩款變速箱------6速手動變速箱和奧迪R tronic無級變速箱，賦予了R8卓越的運動性能,使其實現(xiàn)了強大動力性和操控性的完美結合。只需4.6秒, 奧迪R8即可從靜止加速到100 公里/小時，最高時速則可達301 公里/小時。
展會上，全新奧迪TT跑車這一成功車型的第二代產(chǎn)品則憑借著完美的造型、卓越的穩(wěn)定性與超凡的動力讓參觀者進一步領略了奧迪動感而時尚的風采。全新奧迪TT的長度為4,178毫米，比上一代產(chǎn)品增長了137毫米，寬度增加了78毫米，達到1,842毫米。其配備的四缸渦輪增壓燃油直噴2.0TFSI發(fā)動機曾蟬聯(lián)2005、2006年度最佳發(fā)動機的稱號。它能夠產(chǎn)生147千瓦(200馬力)的功率，而搭載了雙離合器直接換檔S tronic變速箱的全新奧迪TT只需6.4秒就能從靜止狀態(tài)加速到100公里/小時，最高時速可達240公里/小時。出眾的性能加之簡約明朗的整體線條對奧迪新TT這一純粹駕駛極品車型做出了完美詮釋。在最近德國權威汽車媒體《汽車畫報》的評比中，全新奧迪TT被評為“最亮麗的車型”。
奧迪S8作為奧迪旗下一款頂級高性能運動型豪華轎車也同時助陣此次車展。無可挑剔的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸架和設計彰顯著獨一無二的動力性能，令奧迪S8更顯至尊與豪華。奧迪S8借鑒了蘭博基尼Gallardo超級跑車的發(fā)動機技術，搭載了V型10缸發(fā)動機，同時在關鍵區(qū)域進行了全面革新，其中最重要的一項創(chuàng)新就是采用了FSI?燃油直噴技術，這是奧迪歷史上首次在高級轎車中采用10缸發(fā)動機。
同時參展的還有配備了全新的發(fā)動機技術和更豐富配置的國產(chǎn)奧迪A6L和奧迪A4 07年型。其中奧迪A6L上配備的3.2 FSI發(fā)動機曾憑其出眾的動力性和燃油經(jīng)濟性而被《Ward‘s Auto World》評為2005年全球十大發(fā)動機之首，能在6500轉(zhuǎn)時達到188千瓦(255馬力)的最大功率，在3250轉(zhuǎn)時就可爆發(fā)出330牛米的扭矩。而奧迪A4 07年型上配備的2.0 TFSI發(fā)動機可達到147千瓦/200馬力的最大功率，從而一舉突破了發(fā)動機升功率100馬力/升的技術屏障，在中小排量發(fā)動機中更是無與倫比。與此同時，該款發(fā)動機的最大扭矩輸出為280牛?米，而且在發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)為1800轉(zhuǎn)/分鐘時便全部釋放，并一直保持到5000轉(zhuǎn)/分鐘，成為國產(chǎn)高檔B級轎車中最為強勁、科技含量最高的一款發(fā)動機。
作為世界領先的高檔豪華車品牌，奧迪已在全球?qū)崿F(xiàn)了連續(xù)11年的增長，并在今年連續(xù)創(chuàng)下銷量新高。與此同時，奧迪在全球的成功在中國市場也得到了延續(xù)。今年1至10月份，一汽-大眾奧迪品牌的銷量達65,950輛，較去年同期增長60%。在最近J.D. Power進行的評選中，一汽-大眾奧迪品牌不僅連續(xù)第三年摘得銷售滿意度排名桂冠，還同時獲得了售后服務滿意度冠軍。一汽-大眾奧迪品牌也是售后服務滿意度調(diào)查開展五年來，唯一一直位于前三位的品牌。展望未來，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理安世豪表示：“憑借一汽-大眾這一中國唯一成熟高檔豪華轎車制造基地、奧迪的頂尖產(chǎn)品和技術以及奧迪品牌覆蓋面積最廣、服務水平最高的高檔車經(jīng)銷商網(wǎng)絡，我們有信心繼續(xù)應對挑戰(zhàn)，更好地滿足用戶日益多樣化的需求，從而鞏固奧迪在中國高檔豪華車市場的領先地位。”
作為國際A級車展的北京車展自1990年以來每兩年舉辦一屆，是中國最重要的車展之一。今年，來自20個國家和地區(qū)的1500家中外企業(yè)參加了本次車展，88,300平米展廳里556輛經(jīng)典及最新車型也創(chuàng)下了歷屆車展參展車輛數(shù)量之最。(編輯 金超)
