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在2019年重慶車展期間，長安汽車發(fā)布了第二代逸動(dòng)家族以及CS35 PLUS的1.4T車型。新車主要在動(dòng)力上做出調(diào)整，新增的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是長安NE動(dòng)力平臺(tái)下打造的首款機(jī)型，動(dòng)力遠(yuǎn)超現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。換裝新引擎的第二代逸動(dòng)，動(dòng)力參數(shù)超過同級(jí)合資競品大眾朗逸，將提升該車的市場競爭力。

第二代逸動(dòng)1.4T

CS35 PLUS 1.4T

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是NE平臺(tái)打造的首款機(jī)型，應(yīng)用缸蓋集成排氣歧管（IEM）、350bar高壓直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW，扭矩260N•m，橫向與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，數(shù)據(jù)上占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，甚至超過了大眾的1.4T動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱。

而第二代逸動(dòng)和CS35 PLUS是目前長安汽車銷量較好的兩款產(chǎn)品，但它們僅配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在與同級(jí)車型競爭時(shí)，動(dòng)力上會(huì)處于劣勢(shì)。換上1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代逸動(dòng)與CS35 PLUS在外觀上與現(xiàn)款并未有較大差別，僅在格柵內(nèi)部裝飾、后包圍、中控臺(tái)布局上略有差別。兩款新車將在今年三季度量產(chǎn)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)有一定程度增加。目前第二代逸動(dòng)和CS35 PLUS 1.6L起售價(jià)均為6.99萬，搭載全新1.4T后，起售價(jià)或?qū)⒃?萬元左右。