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在美國(guó)，福特皮卡一直占據(jù)三成左右的市場(chǎng)份額，其銷(xiāo)量遠(yuǎn)超排位第二、第三的RAM品牌及雪佛蘭品牌。大家認(rèn)為，福特皮卡創(chuàng)造了美國(guó)乃至全球皮卡市場(chǎng)的一個(gè)傳奇故事。而縱觀我國(guó)皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡何嘗不也是創(chuàng)就了如此般的奇跡。

21年以來(lái)，長(zhǎng)城皮卡穩(wěn)居我國(guó)皮卡市場(chǎng)中的冠軍寶座，這已經(jīng)是一種傳奇。風(fēng)駿系列誕生之后，長(zhǎng)城皮卡更是揚(yáng)名國(guó)內(nèi)外，將“中國(guó)皮卡”帶到歐洲等市場(chǎng)，并逐漸在國(guó)外市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

日前，長(zhǎng)城汽車(chē)5月份終端銷(xiāo)量曝光，其中，長(zhǎng)城皮卡實(shí)銷(xiāo)近12000臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.2%，再度引領(lǐng)我國(guó)皮卡市場(chǎng)向上發(fā)展。

毋庸置疑，風(fēng)駿5和風(fēng)駿7依然是5月份皮卡排行榜中的佼佼者。上周，風(fēng)駿7柴油國(guó)六版正式上市，使得長(zhǎng)城皮卡成為國(guó)內(nèi)首款同時(shí)擁有滿足國(guó)六b汽/柴油產(chǎn)品的品牌。風(fēng)駿7搭載長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的汽/柴油動(dòng)力系統(tǒng)，久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，在可靠性、節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力性以及油耗方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

風(fēng)駿7在家用、商用以及越野等用途中均具有明顯優(yōu)勢(shì)，6安全氣囊、四輪盤(pán)剎、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)等多種高端配置更可以為用戶保駕護(hù)航。在8—13萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，風(fēng)駿7具有著極高的性價(jià)比，國(guó)六產(chǎn)品的率先推出滿足大家提前享用到高環(huán)保汽車(chē)，享受全新的駕乘體驗(yàn)。

另外，全新乘用化大皮卡長(zhǎng)城炮將于今年下半年正式上市，該車(chē)不僅誕生于全新的P71平臺(tái)，還搭載了8AT、后多連桿懸架等配置，均為首次出現(xiàn)在我國(guó)國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型上的配置，長(zhǎng)城炮以此來(lái)滿足市場(chǎng)多元化需求。

前幾日，長(zhǎng)城皮卡專(zhuān)營(yíng)店又增15家，這是長(zhǎng)城皮卡踐行品牌向上、多元化渠道發(fā)展的又一重要舉措。“做中國(guó)皮卡第一品牌，打造中國(guó)民生第一車(chē)，最終成就世界前三皮卡品牌”，長(zhǎng)城皮卡從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營(yíng)銷(xiāo)模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力，打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競(jìng)爭(zhēng)力。

今年以來(lái)，長(zhǎng)城皮卡終端銷(xiāo)量始終表現(xiàn)出兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，我國(guó)每賣(mài)出三臺(tái)皮卡就有一臺(tái)是長(zhǎng)城皮卡，長(zhǎng)城皮卡在我國(guó)占據(jù)將近37%的市場(chǎng)份額，比福特皮卡在美國(guó)市場(chǎng)的市占比更高。而我國(guó)皮卡市場(chǎng)有更大的爆發(fā)潛力，作為中國(guó)皮卡行業(yè)的領(lǐng)頭羊，長(zhǎng)城皮卡未來(lái)在整個(gè)全球的市場(chǎng)表現(xiàn)都是不可預(yù)估的，進(jìn)入世界前三，指日可待！