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《安定洞察》國(guó)6將至:本土品牌“直道比拼” 上汽大通脫穎而出

《安定洞察》國(guó)6將至本土品牌直道比拼 上汽大通脫穎而出-圖1

距離2020年7月1日,全國(guó)實(shí)施國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)落槌日,只剩短短一年時(shí)間。

面對(duì)國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的高門(mén)檻,諸如大眾、豐田、本田等合資車(chē)企有強(qiáng)大的底蘊(yùn)儲(chǔ)備,欲趁勢(shì)快速收割中國(guó)本土品牌的市場(chǎng)份額;正面臨市場(chǎng)下滑壓力的中國(guó)品牌,是迎難而上,積極應(yīng)對(duì);還是怨天尤人,一籌莫展?年輕的上海大通未雨綢繆,提前研制出達(dá)到國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)的高效柴油機(jī),應(yīng)用于旗下產(chǎn)品陣容,將在下一步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)和商機(jī)。 

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1.國(guó)六,全球最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)

年初,我國(guó)正式公布實(shí)施國(guó)6燃油標(biāo)準(zhǔn)的政策。廣東等省、市爆出將在今年7月1日起提前對(duì)輕型車(chē)實(shí)施國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的新聞,標(biāo)志著我國(guó)開(kāi)啟國(guó)6排放更加緊鑼密鼓,勢(shì)在必行。相比國(guó)5油品,國(guó)6汽/柴油重點(diǎn)降低了車(chē)用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量;降低了車(chē)用柴油指標(biāo)中多環(huán)芳烴含量,并增加總污染物含量的量化指標(biāo)要求;指標(biāo)全面達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車(chē)用油品標(biāo)準(zhǔn)水平,個(gè)別指標(biāo)甚至超過(guò)歐盟。

數(shù)據(jù)顯示,推行國(guó)6油品后,一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%,環(huán)保效果非常明顯。

有人說(shuō)實(shí)施國(guó)6是自己卡自己的脖子,筆者難以茍同。放眼世界主流汽車(chē)市場(chǎng),執(zhí)行越來(lái)越苛刻的排放指標(biāo),其目的是為了進(jìn)一步降低尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響;中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó),淘汰老舊車(chē)型和技術(shù),倒逼企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)燃燒效率的研發(fā)上取得突破,人們才能見(jiàn)到更多的藍(lán)天。

如果說(shuō)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)等新能源車(chē)算一種“彎道超車(chē)”的話(huà),全面實(shí)施國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)就是要考驗(yàn)每一個(gè)汽車(chē)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和對(duì)內(nèi)燃機(jī)這個(gè)老本行有沒(méi)有吃透鉆精的“直道比拼”。

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2.上汽大通成為市場(chǎng)“黑馬”

上汽大通汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”)是上汽集團(tuán)旗下最年輕的整車(chē)企業(yè),成立于2011年。通過(guò)業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)、提供具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的跨界車(chē)企,力求成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的引領(lǐng)者、全球市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

八年來(lái),上汽大通厚積薄發(fā),在行業(yè)首創(chuàng)C2B智能定制模式,打造“定制化、智能化、國(guó)際化、年輕化”的品牌形象。每年推出兩個(gè)全新產(chǎn)品,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。

目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車(chē)、寬體輕客、皮卡、包括純電動(dòng)和氫燃料電池的新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē)。

在被業(yè)界稱(chēng)為“車(chē)市寒冬”的2018年,上汽大通逆流而上,全年銷(xiāo)售整車(chē)84,017輛、同比增長(zhǎng)達(dá)18%;海外總銷(xiāo)量16,295輛,同比增幅達(dá)60.3%。2019年1-5月,上汽大通同比增長(zhǎng)15.91%,5月當(dāng)月銷(xiāo)量同比增幅18.54%,成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。

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3.直接得分的上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)給做好準(zhǔn)備的人,上汽集團(tuán)從5年前就針對(duì)國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始研制下一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,可謂高瞻遠(yuǎn)矚,實(shí)力和定力都令人刮目相看。

“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)是一款針對(duì)“全球最嚴(yán)”國(guó)6b排放法規(guī)正向開(kāi)發(fā)的,擁有澎湃動(dòng)力的靜音柴油機(jī),該項(xiàng)目由40余位專(zhuān)家歷經(jīng)5年的研發(fā),成為上汽集團(tuán)第二輪動(dòng)力升級(jí)型譜里重要的一環(huán)。在新一輪的動(dòng)力規(guī)劃中,動(dòng)力、排放和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特性成為所要達(dá)成的主要目標(biāo)。

該款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),16氣門(mén),最大軌壓2000bar,壓縮比16:1,最高燃燒爆壓可達(dá)210bar的柴油機(jī),它的排量為2.0L,最大功率為160kW/4000rpm,峰值扭矩為480Nm/1500-2400rpm,在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能持續(xù)輸出峰值扭矩,基本覆蓋日常駕駛的所有工況。

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“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)具備八大領(lǐng)先技術(shù):采用博世2000bar高壓共軌系統(tǒng),匹配Honeywell雙級(jí)增壓器,具有可變渦流進(jìn)氣閥、高低壓EGR模塊、水冷中冷器、二級(jí)可變排量機(jī)油泵等系統(tǒng)或零部件,應(yīng)用偏置曲軸技術(shù),采用分離式冷卻方式。

此外,“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初,運(yùn)用了各種節(jié)能技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性比當(dāng)前車(chē)型提升15%。

為確保產(chǎn)品高質(zhì)量落地,上汽集團(tuán)建立了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)制造專(zhuān)線(xiàn),包括缸蓋/缸體機(jī)加線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)總成的裝配線(xiàn),其中短缸裝配線(xiàn)自動(dòng)化率高達(dá)70%。除了生產(chǎn)線(xiàn)之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的物流系統(tǒng)同樣做了升級(jí)。通過(guò)MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)排產(chǎn);通過(guò)APS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和整車(chē)工廠的數(shù)據(jù)化直連,契合上汽MAXUS整車(chē)C2B智能定制業(yè)務(wù)。

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4.T70國(guó)際基準(zhǔn)的劃時(shí)代皮卡

上汽大通MAXUS T70正是一款搭載了“上汽π”高性能柴油機(jī)的最新皮卡車(chē)型。在該車(chē)型上,“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校為最高扭矩達(dá)375Nm,最大功率達(dá)120Kw,同時(shí)油耗低至百公里7.5升,排放水準(zhǔn)達(dá)到技術(shù)要求更苛刻的國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)。大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,尤其將為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的超靜音駕乘體驗(yàn)。

上汽大通MAXUS T70也是國(guó)內(nèi)首款配備電子助力轉(zhuǎn)向的柴油皮卡,并開(kāi)放了欄板鎖、360°全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)等供用戶(hù)進(jìn)行選裝。

外觀方面,上汽大通MAXUS T70配備了MAXUS字標(biāo)中網(wǎng),全系標(biāo)配透鏡大燈及LED日間行車(chē)燈,觀感大氣豪邁而不失精致美觀。同時(shí),上汽大通MAXUS T70內(nèi)飾樣款豐富,全系匹配淺棕色、深棕色、紅色內(nèi)飾,還可選黑色及灰色內(nèi)飾,彰顯時(shí)尚、動(dòng)感、豪華的氣質(zhì)。是一款不折不扣的精品皮卡。

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國(guó)六的實(shí)施是一種必然,雖然來(lái)得有點(diǎn)猛,勢(shì)必會(huì)讓部分動(dòng)作緩慢的競(jìng)爭(zhēng)者難于招架,同時(shí),也將在市場(chǎng)競(jìng)速中出現(xiàn)新一輪洗牌,競(jìng)爭(zhēng)末端的企業(yè)將被淘汰,而技術(shù)布局優(yōu)秀的企業(yè)——如上汽大通,將持續(xù)吸納更多市場(chǎng)份額。

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