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雷克薩斯今年上半年國內(nèi)銷量逆市上漲，6月售出1.9萬輛幾乎是去年同期的兩倍。在上半年打下穩(wěn)固基礎(chǔ)后，雷克薩斯下半年還會對旗下多款車型進(jìn)行改款升級，保持產(chǎn)品競爭力。近日，網(wǎng)上車市獲得了一組雷克薩斯2019年新車規(guī)劃圖。今年7月-12月，雷克薩斯還將推出包括新款ES、中期改款RX在內(nèi)的8款新車，其中新款ES 200更是換裝全新2.0L發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。（注：圖上時間或為投產(chǎn)時間，不代表正式上市）

新款ES

雷克薩斯新款ES將會對整個車系的配置進(jìn)行提升，包括升級雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+（自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、智能車道循跡系統(tǒng)LTA）以及增加智能雷達(dá)待輔助剎車功能ICS，主要針對安全系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。但部分車主所期待的百度CarLife等智能車載系統(tǒng)，還是并未出現(xiàn)在新款ES上。

動力方面，ES 200（2.0L車型）更換了全新2.0L發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別上升到131kW、210N.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，ES 200傳動系統(tǒng)由現(xiàn)款的6AT換為豐田最新的Direct Shift-CVT，能與TNGA 2.0L發(fā)動機更好的匹配。

新款RX

雷克薩斯在6月初正式發(fā)布了旗下中大型SUV——新款雷克薩斯RX和雷克薩斯RX L，其中雷克薩斯RX L此次在國內(nèi)推出的是6座和7座版車型。相比此前上市的美國版RX 450L，中國版雷克薩斯RX L增加了后排空間，并搭載BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)及百度CarLife。

雷克薩斯RX L與其他德系競品不同，并未針對軸距進(jìn)行加長，僅提升了110mm的車身長度，達(dá)到5000mm，優(yōu)于奔馳GLE。新車對座椅排布進(jìn)行重新設(shè)計，采用“2+2+2”和“2+3+2”式布局，滿足了消費者對5座以上SUV的需求。動力方面，雷克薩斯新款RX搭載2.0T和3.5L混動系統(tǒng)，尾標(biāo)分別為RX 300和RX 450，而RX L版本，搭載3.5L混動系統(tǒng)，尾標(biāo)為RX 450L。