2019款日產(chǎn)納瓦拉上市，改盤剎、配6MT、搭2.3T雙渦輪柴油機
日前，日產(chǎn)歐洲正式發(fā)布了全新的2019款納瓦拉，該車是這一代車型的中期改款，在很多細節(jié)上都得到提升。
外觀上，基本與老款保持一致，只是換裝了更大的、全新樣式17寸輪轂，并在高配車型上搭載了LED車頭燈。
雖然外觀沒有特別明顯的變化，但是在外表下，全新的納瓦拉進行了一系列的調(diào)整。首先是對前雙叉臂、后五連桿的懸掛進行了改進，后懸增高了25mm，并將普通的螺旋彈簧改為兩級彈簧，提升了車輛的行駛性、操控性和舒適性。
其次是將原來的前盤后鼓改為標配前后盤剎，并且加大了剎車盤尺寸（前盤由原來的296mm，改進為320mm，后盤為308mm）。
而且，全新的歐版納瓦拉還增加了一個新功能Intelligent Trailer Sway Assist（智能拖車輔助），它可以對單個車輪施加制動扭矩分配以防止拖車搖擺。另外還增加了緊急制動、坡道起步、陡坡緩降、360環(huán)影等功能。
內(nèi)飾方面，同樣是多在配置上進行調(diào)整，采用最新的日產(chǎn)8英寸Connect信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)置4GWiFi熱點、地圖、無線更新、谷歌衛(wèi)星、Apple CarPlay和Android Auto。
動力上，歐洲版繼續(xù)搭載雷諾技術(shù)的2.3T雙渦輪增壓柴油機，并已經(jīng)通過歐洲6d-TEMP標準。而且全系無論高低功率均為雙渦輪。
低功率版匹配全新6速手動，動力數(shù)據(jù)120kW/425Nm。高功率版匹配6速手動或7速自動，動力數(shù)據(jù)140kW/450Nm。油耗低功為6.9-7.0L/100km，高功為7.0-7.4L/100km。
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