雷克薩斯ES降3萬(wàn) 因地震提車時(shí)間不確定
不斷挑戰(zhàn)巔峰，優(yōu)雅完美進(jìn)化，20年來(lái)LEXUS雷克薩斯ES系列已成為全球豪華車市場(chǎng)中最成功的車型之一，雷克薩斯品質(zhì)和服務(wù)高度認(rèn)可與廣泛贊譽(yù)。近期，編者從雷克薩斯北京4S經(jīng)銷商處獲悉，因受地震影響，現(xiàn)在最高優(yōu)惠3萬(wàn)，少量現(xiàn)車供應(yīng)，具體的詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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全新雷克薩斯ES的前部設(shè)計(jì)，延續(xù)了雷克薩斯家族的明顯特征。新ES采用了鷹眼形氙氣大燈，并且?guī)ё赃m應(yīng)照明和自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且在轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，使轉(zhuǎn)向指示更加明顯。前臉設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，并且將前格柵由原來(lái)的五格變?yōu)樗母瘛?875x1820x1450mm的車身尺寸不僅高于同級(jí)別車型的平均水平，將近2.8米的軸距也可以完全滿足消費(fèi)者的需求。 雷克薩斯ES豐富的線條充滿著個(gè)性，牌照架上方的鍍鉻亮條，使這款車的豪華性有所提升。雷克薩斯ES的風(fēng)格看起來(lái)也十分的囂張，好像要迫不及待的向人們展示它的性能。車身側(cè)面一條長(zhǎng)長(zhǎng)的腰線由車頭一直向后延伸，最后與尾燈的線條融合在一起。 雷克薩斯ES的中控臺(tái)依然延續(xù)了日本車型的簡(jiǎn)潔大方、做工精細(xì)的經(jīng)典布局，顯示屏與音響等各項(xiàng)控件對(duì)稱地分布在中控面板上，高配車型配有全景天窗。 點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯ES全系自上市以來(lái)在質(zhì)量做工和科技方面獲得不少好評(píng)，整車注重以消費(fèi)者舒適性方面為中心的設(shè)計(jì)彰顯了雷克薩斯的非常人性化的方面。根據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的顯示，因受地震影響，現(xiàn)在雷克薩斯最高降3萬(wàn)元，部分現(xiàn)車，可以預(yù)定，但提車時(shí)間不確定，所以喜歡這款車的朋友是該出手的時(shí)候了。 
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