潛在的都市硬漢 雷克薩斯GX460試駕體驗(yàn)
牧馬人是吉普名詞的代言人,擁有極強(qiáng)的越野功底,卻過(guò)于張揚(yáng)個(gè)性且舒適配置不足;X5具有強(qiáng)大的品牌效力,各項(xiàng)配置均很齊全,但卻帶有一絲的柔弱的情感。這并不代表挑剔,而是我們并不喜歡順從,我們只是盼望得到一部兼?zhèn)浜廊A與野性的座駕,僅此而已...
雷克薩斯GX460的出現(xiàn),我只能用兩句話來(lái)概括形容,內(nèi)外充滿含金量,卻讓你一下摸不到頭腦。首先它與豐田普拉多有著極高的相似度,而售價(jià)上卻達(dá)到了116萬(wàn),它無(wú)疑是為了三種人誕生,部隊(duì)高干、煤窯老板以及精細(xì)強(qiáng)迫癥患者。對(duì)于上述的三類人,可能許多車型都進(jìn)入不了他們的法眼,而GX460卻能完全吻合他們的心理需求。
與蘭德酷路澤和LX系列之間的關(guān)系一樣,雷克薩斯GX系列與豐田普拉多的平臺(tái)相同,同樣采用非承載式底盤,所以這兩者有著極大的共通。不過(guò)在秉承雷克薩斯L-finesse的設(shè)計(jì)理念下,GX車系的設(shè)計(jì)顯得更為簡(jiǎn)約、高雅一些。
我們并不能泛泛的概括所有大尺寸車型不適合女性群體,但眼前的這款GX460絕對(duì)是為具有強(qiáng)烈雄性激素的硬漢打造。對(duì)于女性來(lái)說(shuō),凸出的前后輪翼子板以及一系列硬朗的棱線是她們難以接受的,但對(duì)鐘情于復(fù)古吉普的男性來(lái)說(shuō)這種線條誘惑是難以抗拒的。另一方面,對(duì)于越野車而言,輪轂的樣式已不再重要,關(guān)鍵是要堅(jiān)固耐用,不過(guò)所搭配的鄧祿普DUELER(動(dòng)力俠)輪胎更加偏重于城市行駛。而普拉多的鄧祿普GTANDTREK AT22全地形輪胎則更多兼顧了越野能力,由此可以看出GX與普拉多不同的側(cè)重點(diǎn)。
對(duì)于GX的車尾而言,平直簡(jiǎn)潔的線條確實(shí)沒(méi)有過(guò)多描述的必要,只是豎置的倒車燈與后霧燈組顯得比較特別,備胎位于車身底部,這是出于進(jìn)一步擴(kuò)大車內(nèi)空間所考慮。
側(cè)向打開(kāi)的尾門在許多SUV車型中都可以見(jiàn)到,這樣的設(shè)計(jì)避免了較高的尾門不易操作的弊端。其次可單獨(dú)開(kāi)啟的后車窗,本意上是為了增添了一定的實(shí)用性,但由于車體過(guò)高的緣故,使得取放物品并不是一件輕松的事。
對(duì)于龐大的身形來(lái)說(shuō),全景影像系統(tǒng)既可以提升行駛中的安全性,同時(shí)也提升了車輛整體檔次。攝像頭分布于車身四周,確保消除所有存在的盲區(qū),不過(guò)全景影像的監(jiān)測(cè)必須將車輛控制在20公里以下時(shí)速時(shí)才能開(kāi)啟,隨著車速的逐漸提升,監(jiān)測(cè)畫面將自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到其它顯示環(huán)節(jié)中。
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