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廣汽豐田日前公布了最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2019年7月份廣汽豐田銷(xiāo)售新車(chē)62,000輛，同比增長(zhǎng)21%；1-7月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到373,224輛，同比增長(zhǎng)22%。旗艦轎車(chē)凱美瑞持續(xù)暢銷(xiāo)，單月銷(xiāo)量增長(zhǎng)5%，穩(wěn)居合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng)TOP 3。全新雷凌在TNGA架構(gòu)的加持下，實(shí)現(xiàn)了24%的高位增長(zhǎng)，成為廣汽豐田當(dāng)月主要增量來(lái)源。

具體車(chē)型方面，全新雷凌體現(xiàn)了極強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，單月銷(xiāo)量大漲24%至21,771輛，其中溢價(jià)能力較強(qiáng)的混動(dòng)車(chē)型占比達(dá)到30%，整個(gè)雷凌家族1-7月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)11萬(wàn)輛。按照當(dāng)前的銷(xiāo)量水平，雷凌家族全年再次超過(guò)20萬(wàn)輛將成為大概率事件。

凱美瑞市場(chǎng)表現(xiàn)則一如既往的穩(wěn)定，7月單月銷(xiāo)量16,213輛，前7月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)101,609輛，同比增長(zhǎng)10%，繼續(xù)與帕薩特、雅閣領(lǐng)跑合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。值得注意的是，凱美瑞如此高光的市場(chǎng)表現(xiàn)是建立在終端零優(yōu)惠基礎(chǔ)上的，這一點(diǎn)相比終端優(yōu)惠動(dòng)輒2,3萬(wàn)的競(jìng)品是一大優(yōu)勢(shì)。

SUV車(chē)型方面，小型SUV C-HR本月銷(xiāo)售新車(chē)4,718輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為32,798輛，整體市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)先兄弟車(chē)型一汽豐田奕澤。旗艦SUV漢蘭達(dá)則繼續(xù)維持細(xì)分市場(chǎng)榜首，前7月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，領(lǐng)先大眾途昂、本田冠道等競(jìng)品車(chē)型。

下半年廣汽豐田還將帶來(lái)iA5電動(dòng)轎車(chē)、中期改款致炫等產(chǎn)品，這些新車(chē)的陸續(xù)推出將保障其銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。中期改款致炫在外觀方面進(jìn)行了大幅調(diào)整，前臉換裝全新樣式的大嘴式進(jìn)氣格柵，整體造型更加運(yùn)動(dòng)個(gè)性化。新車(chē)上市后將繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)大眾Polo、本田飛度等車(chē)型，相比競(jìng)品，更年輕化的設(shè)計(jì)、更大的尺寸是其最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。