7月皮卡實銷分析 北京市場長城第一 福田逆勢而上
日前，我們獲得了有關(guān)今年1-7月份我國皮卡市場的上險數(shù)據(jù)，進一步了解了我國皮卡市場現(xiàn)狀。我們從7月份的銷量中，總結(jié)了以下幾點現(xiàn)象。
一、7月我國皮卡市場明顯“心有余而力不足”
意料之中，我國皮卡市場受政策因素—國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施影響波動較大，7月份皮卡市場終端銷量環(huán)比下滑幅度較大，多家主流企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的兩位數(shù)環(huán)比下滑。
目前，在市場中正式投放國六皮卡產(chǎn)品的僅有長城汽車、上汽大通、長安和中興等少量的幾家品牌，鄭州日產(chǎn)銳騏6僅開啟了預(yù)售，且大部分品牌產(chǎn)品品系不夠完善，消費者的選擇也存在著較大的局限性。筆者認為，國六皮卡在市場中的售賣或?qū)⒁鹊?月份以后才能達到正常水平。
二、北京市場，長城皮卡銷量躍居第一位
今年，北京皮卡市場中，長安、鄭州日產(chǎn)、長城汽車、上汽大通四家企業(yè)占據(jù)了將近85%的市場份額，且四家品牌在北京的皮卡銷量連續(xù)多月出現(xiàn)了不分上下的情況。目前，北京市場的火熱逐漸褪去，有實力的品牌在“余熱”中進一步穩(wěn)固地位，提升產(chǎn)品競爭力。
7月份，在北京市場搶占“第一”的皮卡企業(yè)是長城汽車。其憑借較高口碑及全新產(chǎn)品—風(fēng)駿7汽油版進一步深耕北京市場，提升品牌市場占有率，打造爆款車型。
不久后，長城汽車全球化皮卡長城炮即將開啟預(yù)售，該車定位高端，搭載的多項配置為國內(nèi)獨家。長城炮將會成為長城汽車在下半年競爭國內(nèi)乃至全球皮卡市場的重要砝碼，市場表現(xiàn)可期。
三、福田皮卡逆勢而上 7月環(huán)比正增長
在我國十?dāng)?shù)家皮卡企業(yè)中，福田拓陸者皮卡是少數(shù)的銷量呈現(xiàn)環(huán)比正增長趨勢的品牌之一。7月份，福田拓陸者終端銷量過千，排位第六，市場占有率得以提升。
福田拓陸者E7于今年3月份曝光，該車推出三種全新的動力總成，分別為城市家庭、越野愛好者、商業(yè)用戶等打造專屬車款。另外，拓陸者E3還推出了海鮮版、70周年版及泰國版等細分版本，進一步完善產(chǎn)品系，對有重載需求、低價購車需求的用戶提供便捷。
福田拓陸者不僅是消費者可信賴的皮卡品牌，同時也致力于成為兼具社會價值和人文關(guān)懷的企業(yè)品牌。目前，我國多地受“利馬奇”臺風(fēng)的影響遭遇暴雨天氣，福田拓陸者時刻關(guān)注“利馬奇”防汛防臺工作。在救災(zāi)過程中，拓陸者皮卡型清障車深入地下停車場，拖出無數(shù)車輛，為防御抗擊工作盡一份綿薄之力。
今年皮卡市場受政策因素影響較大，給企業(yè)也帶來了較大的考驗。同時，2019年是皮卡大年，更多的皮卡新品、國六產(chǎn)品將在9月、10月正式上市，優(yōu)勝劣汰，有實力的皮卡企業(yè)將進一步蠶食市場份額，而不能為用戶提供滿意產(chǎn)品的企業(yè)將遭遇滑鐵盧，被市場淘汰。
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