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超高性價(jià)比+德系品質(zhì)!為什么說(shuō)捷達(dá)VS5很值

作為體量最大的SUV細(xì)分市場(chǎng),10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。這一市場(chǎng)向來(lái)也不缺乏爆款產(chǎn)品,自主的吉利繽越,日系的本田繽智、日產(chǎn)逍客等均擁有一席之地,但這兩個(gè)陣營(yíng)產(chǎn)品也都有各自的“天然”劣勢(shì),繽越缺品牌力,繽智、逍客的性價(jià)比則相對(duì)較低。

從這個(gè)角度看,一款擁有高性價(jià)比,又自帶合資品牌光環(huán)的產(chǎn)品,一定有機(jī)會(huì)在擁擠的10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)脫穎而出,成為讓消費(fèi)者有更多獲得感的新“爆款”。自帶品牌流量的一汽-大眾第三品牌捷達(dá),就推出了這樣一款產(chǎn)品——VS5,新車(chē)更是在短短10余天時(shí)間內(nèi)創(chuàng)下超過(guò)1.3萬(wàn)輛的訂單量。接下來(lái),就讓我們看下這個(gè)在品牌、性價(jià)比之間找到平衡點(diǎn)的捷達(dá)VS5到底值不值。

上打合資下壓自主捷達(dá)VS5為何能脫穎而出-圖1

上打合資下壓自主捷達(dá)VS5為何能脫穎而出-圖2

超高性價(jià)比+德系品質(zhì)為什么說(shuō)捷達(dá)VS5很值-圖1超高性價(jià)比+德系品質(zhì)為什么說(shuō)捷達(dá)VS5很值-圖2

當(dāng)然,捷達(dá)VS5的絕對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì),不是在配置縮水情況下實(shí)現(xiàn)的,相反其產(chǎn)品綜合配置相比競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)。這里,我們不妨對(duì)比一下捷達(dá)VS5、吉利繽越、日產(chǎn)逍客、本田XR-V四款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。從上述表格可以看出,四款車(chē)中捷達(dá)VS5、吉利繽越整體標(biāo)準(zhǔn)配置最高,其中VS5在LED大燈、定速巡航、后懸架等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì),而兩款日系SUV在駕駛輔助、燈組等方面的配置較低,尤其是日產(chǎn)逍客多項(xiàng)配置上落后另外捷達(dá)VS5以及吉利繽越。

超高性價(jià)比+德系品質(zhì)為什么說(shuō)捷達(dá)VS5很值-圖3

看完四款SUV標(biāo)準(zhǔn)配置的差異,或許有部分網(wǎng)友會(huì)有不同價(jià)位車(chē)型配置對(duì)比參考不大的疑問(wèn),那么我們?cè)倏聪滤目钴?chē)相近價(jià)位車(chē)型的差異化配置,這里我們選取了捷達(dá)VS5的頂配版、吉利繽越次頂配以及本田XR-V、日產(chǎn)逍客的入門(mén)車(chē)型。在售價(jià)低于本田XR-V、日產(chǎn)逍客1-2萬(wàn)元左右的情況下,捷達(dá)VS5頂配車(chē)型配置全面領(lǐng)先,包括自適應(yīng)巡航、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、前排座椅加熱、自動(dòng)分溫區(qū)空調(diào)等。即便對(duì)比主打性價(jià)比的繽越,VS5也在部分配置上有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

除了價(jià)格、配置方面的優(yōu)勢(shì),捷達(dá)VS5在動(dòng)力(全系搭載大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率、扭矩參數(shù)超過(guò)三個(gè)競(jìng)品的入門(mén)版車(chē)型)、尺寸方面(車(chē)身尺寸全面領(lǐng)先3個(gè)競(jìng)品)也擁有明顯的優(yōu)勢(shì),同時(shí)新車(chē)還有大眾集團(tuán)MQB模塊化架構(gòu)的加持。

綜合來(lái)講,捷達(dá)VS5很好地解決了10萬(wàn)級(jí)價(jià)位SUV“品牌、性價(jià)比兩者不可兼得”的消費(fèi)痛點(diǎn)。對(duì)10萬(wàn)元左右預(yù)算消費(fèi)者來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS5,這樣一款綜合實(shí)力更出色的德系SUV絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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