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相信榮威RX5這款車(chē)型大家都非常熟悉了，早在2016年它就以首款互聯(lián)網(wǎng)SUV的稱(chēng)號(hào)進(jìn)入了這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)，可以細(xì)數(shù)一下它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-吉利博越和長(zhǎng)安CS75，不過(guò)就在今年這兩款車(chē)型也相繼推出了新款車(chē)型，產(chǎn)品力更加完善；時(shí)隔三年，RX5也迎來(lái)了自己的全新車(chē)型RX5 MAX，定位于RX5和RX8之間，所以RX5 MAX、博越PRO、CS75 PLUS又將站在同一水平線，面對(duì)面競(jìng)爭(zhēng)；而榮威RX5 MAX對(duì)比起另外兩款車(chē)型能否突出差異化優(yōu)勢(shì)？延續(xù)RX5的輝煌，下面來(lái)看看。

  其實(shí)筆者也一直在思考這樣一款全新車(chē)型為什么不叫RX6呢？其實(shí)類(lèi)比到吉利的博越PRO還有長(zhǎng)安CS75 PLUS都是一個(gè)道理，RX5和博越還有CS75都已經(jīng)是市場(chǎng)知名度和成熟度非常高的車(chē)型了，但或多或少對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還存在著一些不滿(mǎn)意的地方，而他們以這種后綴的形式命名，一來(lái)是可以短時(shí)間獲得市場(chǎng)關(guān)注度，二來(lái)是可以讓更加精確的目標(biāo)消費(fèi)者繼續(xù)了解這款車(chē)型，所以這樣的命名方式確實(shí)是十分討巧。

榮威RX5 MAX預(yù)計(jì)將于8月28號(hào)正式上市，預(yù)售共推出了1.5T/2.0T兩種動(dòng)力版本，5種配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間覆蓋至14.98-17.98萬(wàn)元，筆者這次試駕的車(chē)型為2.0T頂配版本車(chē)型，由于新車(chē)還未上市，試駕的車(chē)型也僅為試裝車(chē)，在某些細(xì)節(jié)方面并不能夠代表面向市場(chǎng)后的最終銷(xiāo)售車(chē)型，本次試駕體驗(yàn)主要是以更加貼近生活的城市綜合路況為主，如果你想了解將這臺(tái)家用車(chē)逼到極限會(huì)怎么樣，可以點(diǎn)擊傳送門(mén)