奔馳S級(jí)純電版本月亮相 新平臺(tái)打造/轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)
談及純電車型現(xiàn)有的產(chǎn)品序列,特斯拉在其中一直扮演著“領(lǐng)頭羊”的角色,各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在不斷的尋求新突破。奔馳目前已在新能源領(lǐng)域規(guī)劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款車型,并已在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了多款車型的商標(biāo),屆時(shí)將進(jìn)一步豐富EQ家族的產(chǎn)品矩陣,與特斯拉等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳EQS(可視做S級(jí)純電動(dòng)版)最新的概念車渲染圖,該車預(yù)計(jì)將在9月法蘭克福車展亮相,2020年正式進(jìn)入市場(chǎng)。
外觀方面,奔馳EQS采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,車身線條流暢低矮,營(yíng)造出一種轎跑車型的視覺效果。前臉裝配封閉式格柵,與兩側(cè)燈組相連,車頂上方配有全景天窗,尾部裝配立體式燈組。動(dòng)力方面奔馳EQS純電動(dòng)車基于奔馳最新的電動(dòng)模塊化構(gòu)架(MEA)平臺(tái)打造,驅(qū)動(dòng)方式采用前置前驅(qū),預(yù)計(jì)將與奔馳之前亮相的EQA概念車采用相同的純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)最大功率為198kW,峰值扭矩為500N.m,續(xù)航里程將超400km。
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