WEY VV6/VV7將搭9DCT 油耗最低不到7L加速更快
網(wǎng)上車市德國(guó)法蘭克福報(bào)道 在今年的6月份,長(zhǎng)城汽車正式了發(fā)布包括4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的全新動(dòng)力總成產(chǎn)品,并表示會(huì)率先應(yīng)用在WEY品牌SUV車型中。在日前開(kāi)幕的法蘭克福車展上,WEY品牌動(dòng)力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)總監(jiān)威納先生表示:“9速雙離合變速器將于2021年搭載在VV7和VV6車系上,油耗相比7速雙離合下降4%,整車百公里加速時(shí)間將縮短4%。”
目前很多車企都在使用雙離合變速器,且多數(shù)為6速、7速。WEY VV6與VV7目前搭載的就是7速濕式雙離合變速器,百公里油耗分別為7.1L、7.7L,升級(jí)為9DCT以后,將分別降至6.8L、7.4L。另外,像剛上市的VV7 GT等衍生車型,預(yù)計(jì)也將使用9速雙離合變速器。
長(zhǎng)城所發(fā)布的9DCT是中國(guó)首款9速濕式雙離合變速器,可適配燃油、48V輕混以及PHEV車型。相較目前所使用的7DCT,不只是簡(jiǎn)單地增加擋位,而是基于全新構(gòu)架開(kāi)發(fā)的一款高承載、輕量化、小型化的9速濕式雙離合自動(dòng)變速器產(chǎn)品,采用了內(nèi)置集成式TCU、雙泵系統(tǒng)以及自主設(shè)計(jì)的DCM、HCM等技術(shù),使得綜合效率提升了3.5%,重量降低了近10%,搭載長(zhǎng)度也縮短了近10%。
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