江西五十鈴D-MAX國六版公告曝光 搭1.9T動(dòng)力 11月上市
根據(jù)最新一期工信部的新車信息,江西五十鈴D-MAX多款皮卡已經(jīng)通過新車公告,其中國六版車型共計(jì)4款,國五版皮卡2款。
針對(duì)江西五十鈴D-MAX國六版皮卡,其動(dòng)力系統(tǒng)無疑是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。該車搭載了全新的RZ4E勁藍(lán)動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.9T,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出120kW。另,根據(jù)我們此前的報(bào)道,該款動(dòng)力的扭矩輸出達(dá)360N·m。
據(jù)悉,RZ4E勁藍(lán)動(dòng)力,是五十鈴全球最先進(jìn)的柴油動(dòng)力,具有諸多“黑科技”以及為國六階段配套的多種專利技術(shù)。其中,輕量化、小排量、大功率是該款動(dòng)力的最大亮點(diǎn),同時(shí)其可以直接一步到位滿足柴油國六b排放要求。
在性能指標(biāo)方面,RZ4E勁藍(lán)動(dòng)力采用2000bar博世高壓共軌系統(tǒng)、VGS水冷式可變截面增壓器、EGR冷卻旁通閥、液壓氣門間隙調(diào)整器等諸多高端配置。這也賦予了該款動(dòng)力具有著強(qiáng)勁的動(dòng)力以及出眾的耐久性等。除此之外,該款動(dòng)力也賦予新款D-MAX的NVH表現(xiàn)達(dá)到乘用車級(jí)別。
在尾氣后處理方面,該款動(dòng)力采用集成式LNT模塊,將LNT(主要處理氮氧化物NOx的裝置)與DPF集成到一起,體積更小,讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置更靈活,以及尾氣顆粒物燃燒效率更高等優(yōu)勢(shì)。另,需要注意的是,RZ4E勁藍(lán)動(dòng)力同樣需要添加尿素,其中每加一次尿素可以跑滿4000-5000公里,尿素成本不到100元。
根據(jù)我們此前對(duì)于D-MAX國六皮卡的搶先試駕時(shí)獲悉,該車在傳動(dòng)系統(tǒng)上依舊可以匹配6MT以及6AT變速箱。由于驅(qū)動(dòng)形式以及傳動(dòng)方式的不同,D-MAX國六版的工信部百公里油耗分別為7.2L、7.8L、8.2L、8.7L。
在今年5月21日,江西五十鈴旗下的全系皮卡車型均迎來了全新改款,采用新的外觀造型以及新的內(nèi)飾布局。本次申報(bào)的D-MAX國六版皮卡同樣采用了全新的家族式前臉造型,并配有大面積的鍍鉻進(jìn)行裝飾。
新車車身尺寸與現(xiàn)款車型保持一致,其長(zhǎng)寬高分別為5295*1860*1830mm,貨箱尺寸為1480 *1530*480mm,整車軸距為3095mm。同時(shí),新款D-MAX依舊采用了255/65R17型輪胎。
據(jù)悉,D-MAX國六版皮卡將會(huì)在今年11月前后正式上市。江西五十鈴D-MAX皮卡始終是國內(nèi)柴油高端皮卡的領(lǐng)軍者,也是眾多國內(nèi)高端皮卡用戶的追求者。未來該車國六版上市后,將會(huì)為皮卡市場(chǎng)中增添新的血液,也為眾多用戶帶來新的購車選擇。
與此同時(shí),當(dāng)前江西五十鈴已經(jīng)率先完成旗下三款皮卡國六車型的申報(bào),這也讓我們相信江西五十鈴國六皮卡即將在國六市場(chǎng)中迎來強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)。
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