五十鈴D-Max Blade配置曝光：劍指福特Ranger猛禽
不只是中國皮卡市場瘋狂卷越野皮卡，澳洲市場也一樣。澳大利亞中型皮卡的強悍版本不斷涌現(xiàn)。近期，五十鈴 D-Max 針對澳洲市場推出了全新旗艦款車型—— 五十鈴D-Max Blade。這款皮卡由澳洲Walkinshaw汽車集團(tuán)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行工程設(shè)計，專注于提升其越野實力，更強大。
新車型將造型改裝與升級后的懸架、新輪轂和抓地力更強的輪胎相結(jié)合。這款強悍的皮卡將僅在澳大利亞發(fā)售，起售價為76990澳元（約合 51024美元，包牌價）。
五十鈴 D-Max Blade 的直接競爭對手有日產(chǎn)納瓦拉Pro-4X Warrior 、豐田海拉克斯Rogue、福特 Ranger猛禽等。
Walkinshaw汽車集團(tuán)全權(quán)負(fù)責(zé)該項目，花費了三年多的時間進(jìn)行開發(fā)。據(jù)該公司稱，十幾輛原型車在墨爾本和澳大利亞內(nèi)陸進(jìn)行了10 萬公里的耐久性測試。
在外觀上，Blade 新車型的亮點是重新設(shè)計的格柵，采用緞面黑色處理，下部集成了彎曲的 LED 燈條。前面的紅色防滑板由更厚的鋼材制成，帶有五十鈴字樣和雙牽引錨點。
在側(cè)面，寬大的輪拱擴展件凸顯了新的 17 英寸旋壓成型合金輪轂，搭配抓地力強的固特異 Wrangler Duratrac RT 全地形輪胎（275/65 R17）。這款皮卡還配有貼花套裝、側(cè)踏板和運動桿。
更重要的是，經(jīng)過當(dāng)?shù)卣{(diào)校的懸架將前部升級為 35 毫米 MTV 雙管減震器，據(jù)說可以提高操控性和耐用性。總體而言，這些改裝比標(biāo)準(zhǔn)版的底盤提升了29 毫米（1.14 英寸），使離地間隙達(dá)到 244 毫米（9.6 英寸）。
Walkinshaw集團(tuán)沒有對 3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機進(jìn)行任何改動，其輸出功率與該系列其他車型相同，為 187 馬力（140 千瓦 ），扭矩為 450 牛?米。不提升動力是一個有意識的選擇，因為這會在項目中增加很多成本。與之匹配的是6AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，并擁有雙速分動箱、電子后差速鎖和新的越野模式。這款中型皮卡的牽引能力為 3.5 噸（制動狀態(tài)），有效載荷為 896千克。
內(nèi)飾改裝僅限于頭枕、腳墊和車門處的 Blade 標(biāo)志。最后，在動機艙內(nèi)有一個帶編號的專屬銘牌。
五十鈴 D-Max Blade 將于 11 月 1 日抵達(dá)澳大利亞經(jīng)銷商處，包牌價為76990澳元（約合36.2萬人民幣）。相比之下，日產(chǎn)納瓦拉Pro-4X Warrior 的價格為71490澳元，而豐田海拉克斯Rogue的包牌價格約為77499澳元。福特 Ranger猛禽的售價則更貴一些，為100757澳元。
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