買車可別再只看表面功夫,“聰明的大腦”更值得關(guān)注
雖說如今人們的生活水平提高了,買車也比以往更輕松了,但畢竟動輒十幾萬的大額支出,不少人在買車前還是會糾結(jié)好一陣,比如顏值是否過關(guān)、空間是否寬敞、動力是否充沛等,都會影響到最終的購買決策。不過說實(shí)話,以上這些問題充其量只能算是表面功夫,上網(wǎng)站查查資料,再去4S店試駕一番,基本心里已經(jīng)有個底了。而在內(nèi)在部分,一款車是否具有“聰明的大腦”,卻常常被人們所忽視。
這里的“大腦”,并非人體組織,而是指汽車的智能科技??赡艽饲澳銓Υ撕敛辉谝猓J(rèn)為汽車只是代步工具,做好本職工作即可。但不可否認(rèn)的是,當(dāng)越來越多的智能設(shè)備被植入到汽車中,駕車出行著實(shí)方便了不少。與此同時(shí),伴隨著年輕群體逐漸成為汽車市場消費(fèi)主力,他們對于互聯(lián)網(wǎng)的極致追求也時(shí)刻被重視。因此,可以看到,前瞻智能科技,已然成為近些年車企推出新車時(shí)的主要賣點(diǎn)之一。
上汽榮威RX5 MAX,則可以說是最典型的代表。
熟悉上汽榮威的朋友都知道,早在2016年,其便推出了全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5,并搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)——基于AliOS的斑馬智行解決方案,出色的人機(jī)交互體驗(yàn)引得競爭對手爭相效仿,也由此拉開了汽車領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)變革的序幕。如今,在作為第二代互聯(lián)網(wǎng)SUV,榮威RX5創(chuàng)新性地提出了“智能座艙”的概念,并以全面升級的交互方式,再次引領(lǐng)時(shí)代潮流。
一切從刷臉開始:SKY-EYE天眼系統(tǒng)
或許此前在觀看漫威電影時(shí),你還在羨慕“鋼鐵俠”的人工智能管家,如今在榮威RX5 MAX上,這些已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。榮威RX5 MAX首創(chuàng)SKY-EYE天眼系統(tǒng),通過位于后視鏡上方的攝像頭精準(zhǔn)識別駕駛者面容,無需鑰匙,“刷臉”即可啟動車輛;伴隨著歡迎語的響起,車輛也會根據(jù)駕駛者此前的預(yù)設(shè)將座椅、后視鏡等調(diào)至合適狀態(tài),更可根據(jù)個人喜好推送相關(guān)的音樂電臺,令登車充滿儀式感。當(dāng)人臉識別未通過時(shí),車輛則會自動進(jìn)入隱私保護(hù)模式,防止個人信息遭到泄露。怎么樣,是不是頗有點(diǎn)“賈維斯”的意思?
從一人到多人:BYOD多用戶隨心控
不過,這也并非代表其他用戶就沒法控制車輛。實(shí)際上,在多人出行時(shí),副駕乃至后排乘客常常會有有別于駕駛者的需求,比如多媒體播放、空調(diào)或是天窗的開閉等,完全交予駕駛者操作,不僅效率降低,也不利于行車安全。為此,榮威RX5 MAX開發(fā)了BYOD多用戶隨心控功能,可通過WIFI實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的雙向互聯(lián)。獲得授權(quán)后,其他乘客都可通過手機(jī)對車機(jī)進(jìn)行控制,滿足更多個性化需求的同時(shí),令駕駛者更專注于駕駛。
為汽車出行而生的社交:車信
榮威RX5 MAX搭載了上汽開發(fā)的車載社交平臺——車信。通過車信,用戶可以行車過程中與好友實(shí)現(xiàn)語音通話、收發(fā)消息等通訊功能,令溝通更為暢快。與車輛高度融合后,車信還實(shí)現(xiàn)了一鍵接人功能:用戶將鏈接發(fā)送給被接者,被接者點(diǎn)擊確認(rèn),車機(jī)即可實(shí)時(shí)獲取被接者位置,并導(dǎo)航去接人。為了避免功能的局限,上汽還與運(yùn)營商達(dá)成合作,用戶可以不用下載APP,通過手機(jī)短信確認(rèn)完成此操作??梢灶A(yù)見,在注重社交的年輕群體中,這將是一個使用率極高的功能。
另外值得一提的是,榮威RX5 MAX還開放了非常實(shí)用的閃念助手功能,用戶可以通過語音直接設(shè)置備忘錄。舉個簡單的例子,當(dāng)用戶說出“下午兩點(diǎn)去機(jī)場接王總”時(shí),車機(jī)便將其記錄下來,自動同步到云端;下午兩點(diǎn)前,車機(jī)會及時(shí)提醒用戶,并自動生成導(dǎo)航路徑。
虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合:AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)
AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng),是榮威RX5 MAX的又一項(xiàng)重要升級?,F(xiàn)階段,無論是手機(jī)導(dǎo)航還是車載導(dǎo)航都過于平面化,在路況復(fù)雜的城市中,駕駛者經(jīng)常會因?yàn)闃?biāo)識不清而走錯路。針對這一場景,榮威RX5 MAX配置了140°超大廣角前置攝像頭,將車前畫面實(shí)時(shí)投射到12.3英寸全液晶儀表屏幕,完美消除盲區(qū)的同時(shí),車輛狀態(tài)、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息也將會以AR的形式疊加其中,提供更易于識別的真實(shí)路況場景,降低開錯的幾率。沉浸式的AR體驗(yàn)環(huán)境,對于智能座艙氛圍有著顯著提升。
交互體驗(yàn)的再次升級:互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro
當(dāng)然,作為第二代互聯(lián)網(wǎng)汽車,互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)的升級自然比不可少。此前,上汽已經(jīng)發(fā)布了全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro,榮威RX5 MAX即是首批搭載該系統(tǒng)的車型之一。在互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro中,個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0基于全新高德星云AI引擎深度定制,擁有手機(jī)導(dǎo)航同步的準(zhǔn)確性,體驗(yàn)更佳;AI人工智能語音3.0首創(chuàng)雙核語音引擎,不僅擁有更強(qiáng)的語音識別能力,還可實(shí)現(xiàn)離線識別與中英文混合識別,應(yīng)用更為廣泛;智慧出行云娛樂3.0則讓車載娛樂不再局限于“聽”,還能實(shí)現(xiàn)“說學(xué)逗唱”,令旅途充滿樂趣。
此外,基于支付寶的智慧支付在互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro中也不會缺席。通過登錄綁定阿里賬戶,用戶可以進(jìn)行在線訂餐、訂電影票、快遞查詢等操作,而支付停車費(fèi)、高速費(fèi)等功能也將陸續(xù)開通??梢哉f,現(xiàn)階段智能手機(jī)發(fā)揮的作用,榮威RX5 MAX基本都可以實(shí)現(xiàn)。這些,都要?dú)w功于互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro。
結(jié)語:
上汽榮威RX5 MAX自亮相以來,就憑借著極富“強(qiáng)韌美學(xué)”的律動設(shè)計(jì)吸引了諸多目光;大5座的劇院級寬適空間以及源于上汽“藍(lán)芯”動力的出色性能,更是讓其具備了與同級乃至跨級別車型一決高下的資本。但榮威RX5 MAX并不滿足于此,在智能化程度已然升級為車型評判標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)下,其以領(lǐng)先同級的前瞻智能科技,再次展現(xiàn)了榮威品牌對于未來汽車發(fā)展方向的超前掌控能力。
榮威RX5 MAX首創(chuàng)“智能座艙”概念,以SKY-EYE天眼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從語音識別到人臉識別的進(jìn)化;BYOD多用戶隨心控,將駕駛者的單元交互升級成全車乘員的交互,體驗(yàn)更為出色;車信與閃念助手的加入,打造出全新的社交生態(tài);AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)更像是將科幻電影中的場景變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)……多重智能科技加持,榮威RX5 MAX已然有了超越同級的產(chǎn)品力,宛如汽車界的“最強(qiáng)大腦”,成為爆款自然不是什么難事。
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