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在五年前的法蘭克福車展上，保時(shí)捷帶來(lái)了首款純電動(dòng)概念車——Mission E，表明了即將踏進(jìn)電動(dòng)車市場(chǎng)。今年9月4日，保時(shí)捷首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型——Taycan正式發(fā)布，并且公布了Turbo以及Turbo S版本在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，分別為149.8萬(wàn)元、179.8萬(wàn)元。新車基于保時(shí)捷全新純電平臺(tái)打造，并具備快速充電功能，在270kW功率下，充電5分鐘能增加約100km的行駛里程。

保時(shí)捷Taycan Turbo版本最大功率達(dá)到500kW，峰值扭矩850N.m，Turbo S版本最大功率上升至560kW，峰值扭矩為1050N.m，零至百公里加速時(shí)間最低僅需2.8秒。此外，新車還采用了兩速變速器，在急加速時(shí)維持在一檔提供充足的動(dòng)力，低速或勻速行駛時(shí)換至二擋，能降低耗能。該車具備了465km的最大續(xù)航里程（NEDC歐洲標(biāo)準(zhǔn)），同時(shí)電量從5%充到80%僅需22.5分鐘。Taycan的上市讓用戶在高端純電動(dòng)車領(lǐng)域有了更多的選擇，而不再僅限于特斯拉Model 3等車型。