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在五年前的法蘭克福車展上，保時捷帶來了首款純電動概念車——Mission E，表明了即將踏進電動車市場。今年9月4日，保時捷首款量產(chǎn)純電動車型——Taycan正式發(fā)布，并且公布了Turbo以及Turbo S版本在中國市場的售價，分別為149.8萬元、179.8萬元。新車基于保時捷全新純電平臺打造，并具備快速充電功能，在270kW功率下，充電5分鐘能增加約100km的行駛里程。

保時捷Taycan Turbo版本最大功率達到500kW，峰值扭矩850N.m，Turbo S版本最大功率上升至560kW，峰值扭矩為1050N.m，零至百公里加速時間最低僅需2.8秒。此外，新車還采用了兩速變速器，在急加速時維持在一檔提供充足的動力，低速或勻速行駛時換至二擋，能降低耗能。該車具備了465km的最大續(xù)航里程（NEDC歐洲標(biāo)準），同時電量從5%充到80%僅需22.5分鐘。Taycan的上市讓用戶在高端純電動車領(lǐng)域有了更多的選擇，而不再僅限于特斯拉Model 3等車型。