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寶馬全新1系一經(jīng)推出，便收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，競(jìng)爭(zhēng)力的提升也施以同級(jí)奧迪A3、奔馳A級(jí)等車型更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。后續(xù)產(chǎn)品方面，全新1系還將推出一款命名為“M128ti”的運(yùn)動(dòng)版車型，該車定位略低于M135i xDrive版本，并將于2020年下半年開(kāi)售，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為大眾高爾夫GTI。

配圖為現(xiàn)款車型

新車基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身同樣配備M Performance運(yùn)動(dòng)套件。前臉裝配蝶翼式雙腎格柵，并進(jìn)行熏黑處理，保險(xiǎn)杠中部配有ACC自適應(yīng)巡航探頭。車側(cè)下方選用雙五輻式鋁合金輪轂，內(nèi)部藍(lán)色剎車卡鉗，尾部保留雙邊共兩出式排氣布局。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為194kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，但不會(huì)配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。