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途銳

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大眾途銳將推插混版車型搭2.0T引擎主打運(yùn)動(dòng)

作者:佟浩責(zé)編: 盛田肸來(lái)源：網(wǎng)上車市

2019-10-25 15:17

大眾是德系品牌中較為親民的品牌，但旗下不乏高端車型，例如停產(chǎn)的輝騰，和在售的輝昂、途銳。其中值得一提的是，途銳與奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴都基于相同的MLB evo平臺(tái)打造，但價(jià)格卻相差近一半，算得上性價(jià)比相當(dāng)高的一臺(tái)車。近日海外汽車媒體曝光了一組有關(guān)途銳的最新消息，該車將于2021年推出途銳R的插電混動(dòng)版車型。（注：文中配圖為途銳R）

外觀方面，新車與燃油版車型基本保持一致，車身加入大量的R家族設(shè)計(jì)元素，整體造型更為運(yùn)動(dòng)，并或在車前部翼子板處加入插電插口。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為271kW，峰值扭矩為699N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速箱。