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奔馳目前已在新能源領(lǐng)域規(guī)劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款車(chē)型，并已在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了多款車(chē)型的商標(biāo)，屆時(shí)將進(jìn)一步豐富EQ家族的產(chǎn)品矩陣，與特斯拉等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。近日奔馳EQS（可視做S級(jí)純電動(dòng)版）現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，預(yù)計(jì)將于2020年投放市場(chǎng)，后續(xù)將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan、奧迪e-tron GT等車(chē)型。

奔馳EQS將基于家族全新的EVA平臺(tái)打造，其與MRA平臺(tái)存在較高的相似度，后者是奔馳后驅(qū)平臺(tái)，衍生出了C級(jí)到S級(jí)家族車(chē)型，預(yù)示著后續(xù)C級(jí)、E級(jí)等車(chē)型的純電動(dòng)版本也有望基于該平臺(tái)打造，其最大可承載377kg的電池組。外觀方面，奔馳EQS采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身線條流暢低矮，營(yíng)造出一種轎跑車(chē)型的視覺(jué)效果。前臉裝配封閉式格柵，與兩側(cè)燈組相連，尾部裝配立體式燈組。內(nèi)飾部分，新車(chē)與全新S級(jí)燃油版車(chē)型保持一致，裝配豎置的大尺寸液晶屏。動(dòng)力方面，新車(chē)采用雙電機(jī)布局，綜合最大功率將超350kW，并配備115kWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)700km。