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北京現(xiàn)代還將在今年下半年推出昂希諾EV和菲斯塔EV兩款全新電動車，成為合資品牌中布局新能源車最完善的車企。近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，菲斯塔EV將于12月份正式上市。新車NEDC續(xù)航里程達到490km，超過軒逸·純電等合資車型。

菲斯塔EV整體沿用了汽油版的設計風格，前臉換裝封閉式多邊形格柵，充電接口位于LOGO后方，保險杠兩側加入豎置LED日間行車燈。新車側面線條流暢，與燃油版保持一致，選用全新樣式的多輻式鋁合金輪轂。尾部LED燈組采用貫穿式造型，保險杠樣式更加運動，下方還加入反光飾條。

菲斯塔EV所搭載的電動機，最大功率為125kW，峰值扭矩為310N.m，參數(shù)略低于昂希諾EV。菲斯塔EV電池能量密度達到141.4Wh/kg，工況條件下百公里耗電量為12.7kWh，整體動力參數(shù)領先市場上在售的合資純電動車。新車相比昂希諾EV更加注重后排乘客的乘坐舒適性，將采用全新的電池組排列方式，因此對續(xù)航里程造成了一定影響，490km的續(xù)航里程雖不及昂希諾EV的500km，但已經(jīng)處于國內(nèi)純電轎車市場主流水準。