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車市嚴(yán)選嚴(yán)選好車 網(wǎng)上車市給您“最硬核”的購(gòu)車?yán)碛?/h2>

作者:網(wǎng)上車市 責(zé)編: 張卿 來(lái)源： 網(wǎng)上車市

2019-11-05 17:34

金九銀十，年關(guān)將近，買(mǎi)車的事終于提上日程。

整個(gè)11月，已經(jīng)被中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造成電商的“盛宴”。各大網(wǎng)站的汽車電商節(jié)信息，在你點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)的那一瞬間，比你敲擊下一下鍵盤(pán)的速度還快，突然撲入你的眼簾……而周圍，當(dāng)你每天上下班穿過(guò)城市的街頭巷尾，只要有個(gè)500平以上的場(chǎng)地，高音喇叭下各類媒體舉辦的各種“拼盤(pán)”車展，聲聲入耳……

上述種種，正是當(dāng)下媒體承諾或者協(xié)助汽車廠家、經(jīng)銷商賣車，承諾或者協(xié)助意向購(gòu)車者買(mǎi)到最心儀的車的場(chǎng)景?？墒?，這種場(chǎng)景，已在中國(guó)車市快速發(fā)展的波段中呈現(xiàn)了十多年，直至生生將中國(guó)車市從一個(gè)增量市場(chǎng)送入存量市場(chǎng)。更重要的，這種場(chǎng)景，已越來(lái)越讓廠家、經(jīng)銷商感到“雞肋”，也越來(lái)越讓消費(fèi)者感到迷惑。

為什么出現(xiàn)這種局面？我們可以簡(jiǎn)單分析下。其實(shí)不管汽車電商，還是汽車電商節(jié)，抑或是席卷全國(guó)的各類媒體“拼盤(pán)”車展，真正帶給消費(fèi)者的，就是購(gòu)車價(jià)格上的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。而這種價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，往往又是以損害廠商利益或者“截留”廠商日常銷量為代價(jià)的。至于“拼盤(pán)”式的媒體車展，往往展出車型既不分品牌出身，也不分價(jià)格高低，組織又良莠不齊，常常還會(huì)出現(xiàn)損害參展品牌形象的“事故”。

事實(shí)上，只要汽車電商、汽車電商節(jié)或者“拼盤(pán)”式車展仍然聚焦“價(jià)格”做文章，汽車電商、汽車電商節(jié)或者“拼盤(pán)”式車展當(dāng)下效果不佳、被廠商和消費(fèi)者詬病甚至拋棄的困境，就永遠(yuǎn)無(wú)法解決——因?yàn)閮r(jià)格，只有更低，沒(méi)有最低！汽車電商、汽車電商節(jié)或者“拼盤(pán)”式車展，以“價(jià)格”籌碼幫廠商賣車，實(shí)際上已成為中國(guó)車市一件“皇帝的新裝”——廠商心里清楚，網(wǎng)站及其他各類媒體也都心知肚明，但沒(méi)有人說(shuō)破；即使說(shuō)破了，也無(wú)人去正視或者解決。

那么，在協(xié)助汽車廠家、經(jīng)銷商賣車，協(xié)助意向購(gòu)車者買(mǎi)到最心儀的車這一車市“最美妙”的環(huán)節(jié)中，媒體到底能起到什么作用？網(wǎng)上車市的回答是，我們不能左右消費(fèi)者到底買(mǎi)什么車，但我們會(huì)給與消費(fèi)者“最硬核”的購(gòu)車?yán)碛?，為其推薦一款最適合的車。而正是這個(gè)意義上，網(wǎng)上車市說(shuō)，我們可以幫廠商賣車！

10月30日起，全國(guó)各地各類國(guó)慶車展的熱潮已然消退，但在廣州蘿崗萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和濟(jì)南魏家莊萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，兩場(chǎng)由網(wǎng)上車市組織的“別樣”車展仍然吸引了熱情的人潮。之所以說(shuō)這是兩場(chǎng)“別樣”車展，因?yàn)楸M管車展現(xiàn)場(chǎng)也有廠商銷售人員和豐富的促銷信息，但卻沒(méi)有此起彼伏的喊價(jià)聲和喧囂的音響。取而代之作為車展核心的，是專業(yè)汽車KOL對(duì)參展車輛的點(diǎn)評(píng)，是網(wǎng)上車市資深汽車編輯對(duì)于參展車輛的介紹。而不管是點(diǎn)評(píng)還是介紹，都是為了給現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)者買(mǎi)下看中的某款車而闡述充分的理由。

據(jù)網(wǎng)上車市COO劉磊介紹，上述兩場(chǎng)車展，正是網(wǎng)上車市聯(lián)動(dòng)線上線下資源、針對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者購(gòu)車“痛點(diǎn)”打造的車市嚴(yán)選的序幕。據(jù)其介紹，車市嚴(yán)選是網(wǎng)上車市與清華、交大等高校聯(lián)手打造的一種全新的新車推薦巡展形式，由網(wǎng)上車市資深專業(yè)汽車編輯團(tuán)隊(duì)、汽車行業(yè)KOL及國(guó)內(nèi)知名學(xué)府汽車相關(guān)專業(yè)教授組成的權(quán)威評(píng)審團(tuán)，對(duì)各個(gè)價(jià)格區(qū)間入圍的車型進(jìn)行橫向?qū)Ρ?、分析，最后?yán)選出該價(jià)格區(qū)間內(nèi)最值得購(gòu)買(mǎi)的一款終極車型。該活動(dòng)每年都會(huì)精選全國(guó)數(shù)十個(gè)高消費(fèi)力的新一線和二線城市，并結(jié)合客流大數(shù)據(jù)甄選城市主流人氣商圈，向消費(fèi)者展示各個(gè)價(jià)位段的一款明星車型。“今年網(wǎng)上車市的車市嚴(yán)選會(huì)從10月30日一直持續(xù)到年底，會(huì)在全國(guó)十個(gè)以上城市巡展。”劉磊透露。

在更深入的交流中，劉磊表示，“根據(jù)最近幾年汽車市場(chǎng)的變化，網(wǎng)上車市一直在分析和調(diào)研，作為一家垂直網(wǎng)站，我們到底能在廠、商賣車和消費(fèi)者購(gòu)車這個(gè)交易互動(dòng)中，扮演什么樣的角色。過(guò)去幾年，我們看到了汽車電商的興起和勢(shì)微，也看到了各類以交易為目的的車展的發(fā)展與衰退，我們?cè)絹?lái)越意識(shí)到，僅僅以價(jià)格做文章，最終既幫不了廠商賣車，同時(shí)消費(fèi)者也不買(mǎi)賬，因?yàn)槠嚨膬r(jià)格，永遠(yuǎn)都是一個(gè)下降趨勢(shì)，沒(méi)有最低、只有更低！”“但反過(guò)來(lái)講，一個(gè)正在考慮購(gòu)車的消費(fèi)者，如果在網(wǎng)上車市恰好看到了TA準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的某款車的充分的推薦理由，這個(gè)價(jià)值，可能比給TA便宜個(gè)3000元、5000元更受用！所以，我們認(rèn)為，作為一家汽車垂直網(wǎng)站，最重要的，應(yīng)該是給消費(fèi)者闡述清楚某款車最值得購(gòu)買(mǎi)的理由，讓TA買(mǎi)得放心、安心！”

“車市嚴(yán)選，嚴(yán)選好車。凡是車市嚴(yán)選向消費(fèi)者推薦的車型，一定是某個(gè)價(jià)位中配置領(lǐng)先的市場(chǎng)主流車型，一定是品質(zhì)穩(wěn)定、口碑過(guò)硬的車型，也一定是質(zhì)價(jià)比、保值率‘雙高’的車型。這三點(diǎn)，構(gòu)成了車市嚴(yán)選標(biāo)準(zhǔn)的三大基石！”劉磊表示。

劉磊認(rèn)為，網(wǎng)上車市車市嚴(yán)選，作為線上線下全價(jià)值鏈結(jié)合的汽車營(yíng)銷模式，將對(duì)未來(lái)汽車電商之路提供新的方向和探索。

當(dāng)然，在互聯(lián)網(wǎng)和娛樂(lè)化時(shí)代，只憑借專業(yè)汽車編輯、專業(yè)汽車KOL甚至具有高度備書(shū)價(jià)值的高校教授專家，顯然是不夠的。車市嚴(yán)選，既然是一個(gè)線上線下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)，就得在傳播上搞出點(diǎn)聲勢(shì)、搞出點(diǎn)氣氛，以吸引大眾吝嗇的眼光。

據(jù)了解，車市嚴(yán)選會(huì)通過(guò)線上線下強(qiáng)勢(shì)聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn)，挖掘購(gòu)買(mǎi)理由，促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)。線上傳播環(huán)節(jié)，網(wǎng)上車市PC首頁(yè)首屏，各大價(jià)位嚴(yán)選車型都會(huì)強(qiáng)勢(shì)曝光。在網(wǎng)上車市PC端車市首頁(yè)，當(dāng)鼠標(biāo)移到相應(yīng)價(jià)格區(qū)間，即展開(kāi)車型專屬半通欄，點(diǎn)擊即可進(jìn)入單車型專屬定制專題。同時(shí)嚴(yán)選清單車型固定在首頁(yè)首屏上，點(diǎn)擊即可進(jìn)入單車型專屬定制專題。而除了PC端之外，網(wǎng)上車市WAP端獨(dú)有的整合全國(guó)1200多家網(wǎng)站移動(dòng)端汽車頻道的Picker，也會(huì)讓車市嚴(yán)選的聲量，傳遍車市的角角落落。同時(shí)，車市嚴(yán)選的活動(dòng)信息，也會(huì)通過(guò)微博、抖音等傳播平臺(tái)，海量擴(kuò)散。

據(jù)了解，今年網(wǎng)上車市的車市嚴(yán)選還制作了“能夠996，真的是福報(bào)”的嚴(yán)選福報(bào)H5，通過(guò)廣大消費(fèi)群體感興趣的職場(chǎng)話題切入，利用生動(dòng)活潑的形式，富有情感共鳴的內(nèi)容，在朋友圈、微博等社交平臺(tái)上進(jìn)行病毒式傳播。同時(shí)，活動(dòng)也在線下通過(guò)豐富的形式進(jìn)行互動(dòng)，挖掘圈層用戶的購(gòu)買(mǎi)理由?；顒?dòng)邀請(qǐng)圈層KOL于全國(guó)10城商場(chǎng)嚴(yán)選分會(huì)場(chǎng)，聯(lián)動(dòng)消費(fèi)者一起拍攝“帶貨”短視頻。消費(fèi)者也可以選擇心儀的愛(ài)車，通過(guò)各種別開(kāi)生面的形式拍攝“帶貨”抖音短視頻，與專業(yè)KOL現(xiàn)場(chǎng)PK，還能獲得豐厚獎(jiǎng)品。這些視頻，都可以上傳到線上主會(huì)場(chǎng)，將車型優(yōu)勢(shì)通過(guò)網(wǎng)上車市/抖音/微博等平臺(tái)全網(wǎng)擴(kuò)散，形成活動(dòng)熱話。

同時(shí)，在部分城市，網(wǎng)上車市還會(huì)邀請(qǐng)清華大學(xué)、上海交大等高校的汽車專業(yè)相關(guān)教授，以及跨界達(dá)人、區(qū)域網(wǎng)紅甚至素人等等，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)銜“帶貨”。這些“帶貨人”，將通過(guò)自己或?qū)I(yè)或有趣的角度，告訴消費(fèi)者為什么某款車型值得買(mǎi)。比如說(shuō)清華大學(xué)汽車教授即可根據(jù)自己的專業(yè)視角，來(lái)權(quán)威解讀車型的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和功能點(diǎn)。而當(dāng)?shù)氐拿缞y達(dá)人和時(shí)尚達(dá)人，則可以憑借自己的在審美方面的獨(dú)特視角，對(duì)車輛的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等表達(dá)自己的看法。

從廣州、濟(jì)南兩場(chǎng)車市嚴(yán)選的效果看，網(wǎng)上車市的預(yù)期效果顯然已經(jīng)達(dá)到。“除了預(yù)期的人流和留資之外，我們特別在意潛在購(gòu)車者對(duì)我們這種聚焦于購(gòu)買(mǎi)理由推薦的車展的感受，從廣州、濟(jì)南兩場(chǎng)巡展來(lái)看，消費(fèi)者很認(rèn)同我們這種模式，這也意味著，其實(shí)中國(guó)車市，還有很大的開(kāi)掘空間！”劉磊表示。

在車市嚴(yán)選濟(jì)南站，紅旗HS5的意向購(gòu)車者向網(wǎng)上車市表示，“我準(zhǔn)備年底買(mǎi)車，但因?yàn)椴欢?，也不了解哪個(gè)車到底好，所以也一直還沒(méi)去4S店看車，甚至都不知道紅旗的4S店在哪里。（車市嚴(yán)選）這個(gè)活動(dòng)，通過(guò)剛才那位先生（網(wǎng)上車市資深編輯）介紹，我對(duì)于紅旗HS5這個(gè)車有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)知，所以很我喜歡這種模式。”而在車市嚴(yán)選廣州站，一位對(duì)到底買(mǎi)不買(mǎi)思域還存在“靈魂式拷問(wèn)”的潛在購(gòu)車者，在車市嚴(yán)選現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)了專業(yè)KOL對(duì)思域的推薦后，第二天就去下了單。

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