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在已經(jīng)結(jié)束的2019跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)上，北汽新能源 BEIJING-EU5、EU7兩款車憑借著長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高品質(zhì)以及豐富的智能科技配置，斬獲峰會(huì)指定用車資格。而在峰會(huì)開(kāi)幕前夕，網(wǎng)上車市將從北京出發(fā)前往青島，感受峰會(huì)魅力的同時(shí)，也將通過(guò)一場(chǎng)長(zhǎng)距離測(cè)試對(duì)兩款車型的續(xù)航里程、駕乘感受、智能科技配置以及車內(nèi)空間等方面進(jìn)行深度體驗(yàn)，探尋其品質(zhì)出眾的最終原因。

本次活動(dòng)的路線是從北京國(guó)貿(mào)出發(fā)，途徑天津之眼、濱州魏氏莊園等地進(jìn)行地標(biāo)建筑打卡并在途中記錄車輛充電情況以及續(xù)航里程數(shù)據(jù)，最終行駛至終點(diǎn)青島國(guó)際會(huì)議中心。

參加此次長(zhǎng)測(cè)的兩款車分別是北汽新能源 BEIJING-EU5 2019款 R600智潮版（下文簡(jiǎn)稱：EU5）和北汽新能源 BEIJING-EU7 2019款 逸潮版（下文簡(jiǎn)稱：EU7）。

周六早上的國(guó)貿(mào)商圈，道路沒(méi)有像工作日那么擁堵，兩輛車整裝待發(fā)，準(zhǔn)備向第一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)：天津之眼行進(jìn)。

伴隨著美妙的樂(lè)曲聲，不知不覺(jué)中車隊(duì)駛離了高速公路，進(jìn)入到濱州市內(nèi)，按照中控大屏上智能導(dǎo)航的提示，車隊(duì)距離魏氏莊園越來(lái)越近。

朝著青島駛?cè)?，在黑夜中行車?duì)于兩臺(tái)車輛的駕駛者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)考驗(yàn)，必須要集中注意力去駕駛。不過(guò)對(duì)于兩臺(tái)車輛后排的乘客來(lái)說(shuō)，就比較輕松舒適了。

也就是說(shuō)，其可以為車內(nèi)乘客帶來(lái)十分舒適的駕乘感受。然而這只是一方面，在兼顧著舒適性的同時(shí)，在動(dòng)力方面，車輛的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，通過(guò)EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)高精度的電機(jī)控制、令電機(jī)不僅響應(yīng)速度快，還能快速準(zhǔn)確地跟蹤轉(zhuǎn)速指令，及時(shí)響應(yīng)負(fù)載的要求，讓車輛擁有線性式的提速快感。同時(shí)，EU7搭載了最大功率為160kW，峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機(jī)，百公里加速僅需8.4s。

根據(jù)這組數(shù)據(jù)以及此前的數(shù)據(jù)，不妨先簡(jiǎn)單的總結(jié)和計(jì)算下，在這一天的行程中，車隊(duì)先后在北京和濱州兩地進(jìn)行過(guò)充電。其中在北京國(guó)貿(mào)充電后行駛至濱州魏氏莊園附近充電站充電前，EU5的當(dāng)前總里程為4688km，小計(jì)里程為362.6km，表顯續(xù)航里程為154km；EU7的當(dāng)前總里程為926km，小計(jì)里程為365km，表顯續(xù)航里程為106km。

那么也就是說(shuō)，按照本次測(cè)試的條件進(jìn)行計(jì)算，EU5的總續(xù)航里程將達(dá)到516.6km；EU7的總續(xù)航里程將達(dá)到471km，分別超越EU5和EU7的NEDC工況續(xù)航里程的501km和451km的數(shù)值。這不僅說(shuō)明兩款車型續(xù)航里程衰減表現(xiàn)的很真實(shí)，而且還有些超乎預(yù)想，令人稱贊。

之所以能夠有如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，領(lǐng)先的智能三電技術(shù)功不可沒(méi)。

首先是兩款車型均搭載了EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)，能全面監(jiān)測(cè)整車260個(gè)部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動(dòng)力，優(yōu)化電池性能和壽命、強(qiáng)勁電機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)效率，使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長(zhǎng)。

其次，兩款車采用源自寧德時(shí)代的高密度三元鋰電池，擁有先進(jìn)的IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，輕松應(yīng)對(duì)極寒與高溫，保持電池性能穩(wěn)定，提升整車環(huán)境適應(yīng)能力。

最后，兩款車搭載的永磁同步電機(jī)，采用超高性能硅鋼片，可大幅降低能量耗損，有效提升續(xù)航，其與EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)配合，在保證續(xù)航的同時(shí)，帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

總結(jié)：

最終，經(jīng)過(guò)近兩天的努力和奮斗，本次北京赴青島駕駛北汽新能源 BEIJING-EU5、EU7兩臺(tái)車型的長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)圓滿完成。在見(jiàn)證2019跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)高光時(shí)刻的同時(shí)，也切身感受到了兩款車型在續(xù)航里程、智能科技配置、駕乘舒適性以及車內(nèi)空間等多方面的優(yōu)異表現(xiàn)。所以感受著青島的海風(fēng)，不禁讓人會(huì)做出憧憬和展望：北汽新能源 BEIJING-EU5、EU7將會(huì)在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)披荊斬浪收獲更多。