車展重磅新車 國(guó)產(chǎn)奔馳AMG開售/合資SUV9萬(wàn)起
不知不覺(jué)2019年也即將步入尾聲,各大廠家抓住了2019廣州國(guó)際車展這個(gè)大平臺(tái),為今年的銷量目標(biāo)發(fā)起最后沖擊,車展期間上市新車不僅有奔馳AMG A 35 L、全新一代GLS、改款GLC Coupe和寶馬全新一代X6這樣的豪華重磅車型,也有起亞傲跑、廣汽三菱改款勁炫、星途改款TX、長(zhǎng)安CS55 PLUS、陸風(fēng)榮曜等合資以及自主品牌的SUV車型。網(wǎng)上車市為網(wǎng)友推薦6款上市汽油車,最低9萬(wàn)起售。
奔馳AMG A 35 L
新車基于現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)A級(jí)長(zhǎng)軸距三廂轎車打造,是奔馳首款國(guó)產(chǎn)化的AMG車型,大家對(duì)其的關(guān)注度不言而喻,新車于廣州車展正式上市,共推出2款配置車型,官方售價(jià)區(qū)間為39.98-41.98萬(wàn)元,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間為4.9秒。
梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC | 39.98 | |||
全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC先型特別版 | 41.98 | |||
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外觀部分,相比于普通版A級(jí)長(zhǎng)軸距轎車,AMG A 35 L配備了純正的AMG運(yùn)動(dòng)套件,包括19英寸啞光黑色輪轂、AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng)、倍耐力P ZERO系列輪胎以及風(fēng)刀、前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、擾流板等空力套件,車尾下方為雙邊共兩出式圓形排氣布局。
內(nèi)飾部分,整體與A級(jí)保持一致,包括中控合儀表雙10.25英寸的大屏組合、換裝平底式帶AMG標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)方向盤、電動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅、金屬飾板和帶縫線的雙色座椅等,進(jìn)一步增強(qiáng)車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。另外,自適應(yīng)巡航、座椅加熱、帶最新TouchPad控制器的MBUX互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、換擋撥片、雙天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排雙USB接口等配置也都一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,新車搭載由AMG調(diào)校的高功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225kW,峰值扭矩400N.m,匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車提供五種駕駛模式可選,可兼顧轎車的舒適性以及操控性,新車還搭載AMG DYNAMICS動(dòng)態(tài)控制功能,進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向精確度和穩(wěn)定性。
奔馳全新一代GLS
奔馳全新一代GLS于在廣州車展正式上市,共推出2款配置車型,官方售價(jià)區(qū)間為103.8-126.8萬(wàn)元。新車基于MHA模塊化架構(gòu)打造,搭載全新3.0T和4.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配48V微混系統(tǒng),直接對(duì)標(biāo)寶馬X7,好飯不怕晚,來(lái)看看奔馳GLS實(shí)力究竟如何。
梅賽德斯-奔馳GLS 官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
梅賽德斯-奔馳GLS 450 4MATIC動(dòng)感型 | 103.8 | |||
梅賽德斯-奔馳GLS 450 4MATIC豪華型 | 126.8 | |||
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外觀方面,新車并未做出過(guò)多顛覆性的設(shè)計(jì),為了迎合該級(jí)別的消費(fèi)群體,其造型更加圓潤(rùn),并提供運(yùn)動(dòng)套件和越野套件兩種外觀風(fēng)格可選。側(cè)面更加舒展,風(fēng)阻系數(shù)經(jīng)過(guò)優(yōu)化后降低至同級(jí)領(lǐng)先的0.32Cd,尾部全新樣式的LED燈組造型更加精致,且與鍍鉻飾條相連,排氣采用雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾部分,這款新車換裝雙12.3英寸液晶屏,并集成最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其空調(diào)出風(fēng)口造型調(diào)整為矩形設(shè)計(jì),并加入金屬拉絲飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,提升整車的內(nèi)飾質(zhì)感和豪華氛圍,新車提供2+2+2和2+3+2兩種座椅布局。
動(dòng)力方面,全新GLS搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),48V輕混系統(tǒng)也沒(méi)有缺席,RSG電機(jī)會(huì)在起步、急加速時(shí)短暫提供最大功率為16kW,扭矩為250N.m的額外動(dòng)力,以進(jìn)一步降低燃油消耗。傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配9速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。未來(lái)全新GLS還將推出4.0T車型,最大功率為360kW,峰值扭矩達(dá)到700N.m。
寶馬全新一代X6
寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖車型,跨界運(yùn)動(dòng)的外觀一經(jīng)問(wèn)世便爭(zhēng)議不斷,卻用44.3萬(wàn)輛的總銷量證明了自己,開辟了轎跑SUV的全新細(xì)分市場(chǎng),寶馬X6自2008年問(wèn)世以來(lái),直到2015年才迎來(lái)了第一位對(duì)手奔馳GLE Coupe,而今年亮相的奧迪Q8、保時(shí)捷卡宴Coupe更是姍姍來(lái)遲。11月22日,寶馬全新X6正式上市,共推出3款配置車型,官方售價(jià)區(qū)間為76.69-93.69萬(wàn)元。面對(duì)越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,寶馬X6的產(chǎn)品力也進(jìn)一步提升。
全新BMW X6 官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 76.69 | |||
xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 83.69 | |||
xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 93.69 | |||
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寶馬全新X6的優(yōu)秀的車身比例幾乎是所有轎跑SUV的范本,新車整體外觀設(shè)計(jì)相比X4更加激進(jìn),更大的車身尺寸看上去相當(dāng)魁梧。雙腎形進(jìn)氣格柵尺寸更大,且內(nèi)部的炫影光幕可伴隨車輛的啟動(dòng)、熄火自動(dòng)開關(guān),也可手動(dòng)開啟,搭配激光LED大燈,夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度不輸“燈廠”奧迪。車身側(cè)面溜背造型更為舒展,車尾配備雙擾流板,修長(zhǎng)的LED燈組也成為了寶馬運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)志,排氣為雙邊共兩出式布局。基于CLAR平臺(tái)打造的寶馬全新X6,除車身高度小幅降低外,其他方面都進(jìn)行了加長(zhǎng),領(lǐng)先奔馳GLE Coupe,整體尺寸與奧迪Q8相當(dāng)。
內(nèi)飾方面,寶馬全新X6整體設(shè)計(jì)與全新X5保持一致,全新X6的12.3英寸中控屏首次搭載了與阿里巴巴合作的車載天貓精靈,互補(bǔ)了寶馬智能個(gè)人助理在國(guó)內(nèi)本地化服務(wù)。另外新車還配有12.3英寸全液晶儀表盤、M運(yùn)動(dòng)方向盤、水晶電子檔把以及HUD抬頭顯示等配置。
動(dòng)力方面,全新X6搭載B系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kW,峰值扭矩為450N.m,動(dòng)力參數(shù)相比老款車型得到大幅提升,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),且支持選裝空氣懸架。后續(xù)X6還將推出2.0T車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195kW,峰值扭矩為400N.m,將進(jìn)一步拉低起售價(jià)。
起亞全新傲跑
全新起亞傲跑于11月22日在廣州車展上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為10.88-12.58萬(wàn)元。新車延續(xù)海外版Seltos的整體造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向中國(guó)消費(fèi)者的審美,并在智能網(wǎng)聯(lián)、安全、科技等配置上大幅升級(jí),動(dòng)力為1.5L+CVT的動(dòng)力組合,百公里綜合油耗最低僅5.4L。
全新起亞傲跑 官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
1.5L CVT 風(fēng)尚版 | 10.88 | |||
1.5L CVT 舒適版 | 11.58 | |||
1.5L CVT 潮流版 | 12.58 | |||
1.5L CVT 智慧版 | 12.58 | |||
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全新起亞傲跑外觀與海外版車型基本保持一致,家族虎嘯式前臉設(shè)計(jì)進(jìn)一步升級(jí),大嘴進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻條的裝飾,立體感十足,大燈上半部分與格柵相連,下部分的轉(zhuǎn)向燈造型獨(dú)特,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。車尾則收斂了許多,尾燈為全LED光源,由貫穿式鍍鉻飾條相連,倒車燈則鑲嵌于飾條之中,下方采用隱藏式排氣設(shè)計(jì),排氣裝飾和銀色飾板均提升了車尾的層次感。
內(nèi)飾方面,新車采用了一體式聯(lián)屏設(shè)計(jì),10.25英寸的中控大屏幕很受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài),游艇式擋把現(xiàn)代感十足,相比現(xiàn)款車型更具科技感。科技配置方面,新車配備了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)——DRIVE WiSE,包含自適應(yīng)巡航、防撞輔助(帶行人識(shí)別)、車道保持輔助、車道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、側(cè)后方盲區(qū)影像、360°高清全景影像、智能遠(yuǎn)近光切換等功能。
動(dòng)力方面,全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗最低5.4L,匹配CVT變速箱(可模擬8速),更適用于日常通勤和家用,而并未采用海外版的1.6T+7DCT。此外,新車還配備普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式選擇。
廣汽三菱新款勁炫ASX
新款勁炫ASX于廣州車展上正式上市,共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為9.98-13.98萬(wàn)元。新車定位低于奕歌,主打小型SUV市場(chǎng),并針對(duì)外觀與內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整,加入了奕歌的部分設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好,動(dòng)力搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
廣汽三菱新款勁炫ASX 官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
1.6L 鋒尚版 | 9.98 | |||
1.6L 樂(lè)趣版 | 10.98 | |||
2.0L 活力版 | 12.98 | |||
2.0L 智領(lǐng)版 | 13.98 | |||
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外觀設(shè)計(jì)方面,新車采用了三菱家族最新的“DYNAMIC SHIELD”設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用矩陣式頭燈、集成轉(zhuǎn)向燈及霧燈的分體式組合。新車前臉整體風(fēng)格與奕歌相似,大量的鍍鉻裝飾條顯得十分硬派。車尾換裝全新T型LED尾燈,以及帶有擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的后包圍,看起來(lái)非常個(gè)性。
內(nèi)飾方面,新款勁炫ASX較現(xiàn)款有較大突破,與海外版差別較大,配備懸浮式中控大屏,科技感十足,并且調(diào)整了空調(diào)出風(fēng)口的造型。新車內(nèi)部采用了大量軟質(zhì)材料,座椅和車門內(nèi)板均用菱形紋路加以裝飾,相比現(xiàn)款車型營(yíng)造出了更好的豪華氛圍。
動(dòng)力方面,新車搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
長(zhǎng)安CS55 PLUS
長(zhǎng)安CS55 PLUS于廣州車展正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為9.19萬(wàn)-11.49萬(wàn)。作為改款車型,新車在外觀方面進(jìn)行了大幅調(diào)整,延續(xù)了CS75 PLUS相似的前臉造型,整體造型更加運(yùn)動(dòng)。此外根據(jù)不同配置車型,CS55 PLUS可選裝LED前組合燈、不同樣式的天窗以及輪輞等。
長(zhǎng)安CS55 PLUS 官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
手動(dòng)版 炫色型 | 9.19 | |||
手動(dòng)版 炫動(dòng)型 | 10.19 | |||
自動(dòng)版 炫色型 | 10.49 | |||
自動(dòng)版 炫動(dòng)型 | 11.49 | |||
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外觀部分,CS55 PLUS采用長(zhǎng)安最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉由大尺寸梯形格柵替代了現(xiàn)款車型的橫幅式點(diǎn)陣式格柵,拉寬了視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)飽滿厚重,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域也由鍍鉻飾條代替,設(shè)計(jì)新穎,更加年輕動(dòng)感。車尾整體更為硬朗,貫穿式LED尾燈科技感十足,搭配熏黑處理,增添了一些運(yùn)動(dòng)元素。
內(nèi)飾同樣延續(xù)了CS75 PLUS的相關(guān)設(shè)計(jì),雙10.25英寸全液晶儀表盤+中控大屏的組合,科技感十足,符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美和功能需求,紅黑內(nèi)飾配色以及貫穿的拉絲銀裝飾板進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感,空調(diào)區(qū)域更多的為實(shí)體操控按鈕,阻尼感不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS55 PLUS搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配技術(shù)領(lǐng)先的第三代愛(ài)信6AT變速箱,通過(guò)優(yōu)化扭矩?fù)p失、多擋化、增大速比寬度,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的傳遞效率,不僅讓動(dòng)力性平均提升6%,更可在0.7s內(nèi)可完成平順換擋,綜合油耗直降8%,更好地兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,新車還可根據(jù)自身需求,選擇6速手動(dòng)變速箱。
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