奔馳遇上冰雪,瘋狂就此開始,奔馳全系冰雪體驗(yàn)
“剎車、降擋、攻彎、感受尾部的滑動(dòng)。”這是此次參加奔馳2020冰雪對(duì)決活動(dòng),聽到試駕教練說得最多的一句,相信各位看官看到這,也大概知道我們今天聊得是什么,沒錯(cuò),就是開著奔馳全系在雪地里撒歡,要問我這一天下來,最大的感受是什么?那就是“爽”,但是爽在哪里呢?咱們一起來看看!
雖然我們這次體驗(yàn)的時(shí)間不長(zhǎng),而且并不是在我們熟知的鋪裝路面上得來的駕駛感受,但是A 35L在雪地上的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)真的不錯(cuò),雖然年輕的它飽受爭(zhēng)議,但是它的綜合實(shí)力確實(shí)對(duì)得起“AMG”稱號(hào),如果后期銷售價(jià)格能有不錯(cuò)的優(yōu)惠,相信它會(huì)有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。
雖然GLB在雪地上的表現(xiàn)有些不盡人意,但是樂趣還是有的,況且作為一臺(tái)家用車,我們對(duì)于它在雪地上的表現(xiàn),要求并不能太高,它的命運(yùn)與A35 L有些相似,都是一亮相就被輿論推到風(fēng)口浪尖。
這次活動(dòng)的外方教練是來自專業(yè)團(tuán)隊(duì)的車手,駕駛技術(shù)自然不在話下,帶我們體驗(yàn)的這段路線,依然是在結(jié)冰的湖面上,賽道總長(zhǎng)度7km,當(dāng)然筆者的才思有限,并不能用文字給大家描繪出當(dāng)時(shí)的感受,所以咱們就通過下面這段視頻來了解一下170km/h的速度在冰面上漂移是什么感覺。
當(dāng)然在感嘆教練的駕駛技術(shù)之余,C63S的車輛性能也讓我瞠目結(jié)舌,強(qiáng)大的動(dòng)力帶來的變態(tài)爆發(fā)力,讓它在冰雪上隨意馳騁,看完了漂移,咱們接下來再來聊聊其他兩個(gè)項(xiàng)目—定圓以及越野。
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