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2019年，在HS5、HS7等多款新產(chǎn)品的助力下，紅旗取得了非常亮眼的銷量成績(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)超額完成10萬輛目標(biāo)。在即將到來的2020年，紅旗也將進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，向20萬銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。日前，網(wǎng)上車市從紅旗內(nèi)部了解到，紅旗將于2020年推出2款重磅產(chǎn)品，分別是紅旗旗艦轎車（H9）與豪華大型純電動(dòng)SUV（E115）。與此同時(shí)，紅旗H5將新增1.5T、2.0T車型、HS7也將推出2.0T產(chǎn)品。其中售價(jià)最低的H5，預(yù)計(jì)起售價(jià)仍然在15萬以下。

H9

H9預(yù)計(jì)就是此前一直曝光的全新H7，將于明年1月8日全球首發(fā)。整體造型有些勞斯萊斯幻影的既視感。前臉為多條輻直瀑式中網(wǎng)格柵，并配備了LED的U型前大燈組。車身側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)，尾部燈組采用了時(shí)下流行的貫穿式造型。內(nèi)飾部分，新車將傳統(tǒng)式的炮筒式儀表盤改成了矩形狀的全液晶儀表盤。

動(dòng)力部分，H9預(yù)計(jì)將搭載HS7所使用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用200bar燃油噴射+高效燃燒、機(jī)械增壓+水冷中冷、帶電子節(jié)溫器的智能熱管理系統(tǒng)、可變進(jìn)氣滾流技術(shù)以及全鋁輕量化等8大技術(shù)。未來，H9預(yù)計(jì)還將新增2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)380N.m。

E115

E115是紅旗旗下的全尺寸純電動(dòng)SUV，相繼在今年的法蘭克福車展以及廣州車展上亮相。新車采用了最新家族式設(shè)計(jì)語言，車頭造型方正，兩側(cè)日間行車燈集成在封閉式格柵上。車身側(cè)面使用攝像頭取代傳統(tǒng)的反光鏡，科技感十足。車尾采用時(shí)下流行的全LED燈組，燈腔內(nèi)集成“Y”字形燈帶。

E115整體車身尺寸較家族已推出的HS5、HS7更加高大，甚至比奧迪Q7還要大。動(dòng)力方面，新車將采用四輪驅(qū)動(dòng)形式，7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，最大續(xù)航里程超過600公里。值得一提的是，新車采用空氣懸掛結(jié)構(gòu)，并配備了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

HS7 2.0T

目前在售的紅旗HS7均為3.0T四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間為34.98萬-45.98萬之間。隨著明年2.0T入門版本的推出，其售價(jià)區(qū)間也將下探至30萬以下，預(yù)計(jì)28萬元起售。紅旗HS7將要搭載的CA4GC20TD（2.0T）三代發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率達(dá)到39%，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。目前紅旗HS5所搭載的2.0T是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而HS7所使用的預(yù)計(jì)是高功率版本。

H5 1.5T/2.0T

紅旗H5是新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后推出的第一款車型，也是紅旗市場(chǎng)銷量的主要來源。目前這款車搭載的是一汽上一代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。明年將推出2.0T車型會(huì)比現(xiàn)款更強(qiáng)，動(dòng)力輸出超寶馬3系。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)是奔騰T77即將應(yīng)用的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW。目前紅旗H5的售價(jià)區(qū)間為14.68-19.08萬，屆時(shí)，紅旗H5的價(jià)格跨度會(huì)更大，頂配大概率會(huì)突破20萬。