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德國iF大獎(jiǎng)與德國紅點(diǎn)、日本G-MARK、美國IDEA，被譽(yù)為世界四大最頂級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。德國iF國際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)以“獨(dú)立、嚴(yán)謹(jǐn)、可靠”的評(píng)獎(jiǎng)理念聞名于世，素有“產(chǎn)品設(shè)計(jì)界的奧斯卡獎(jiǎng)”之稱。在很長(zhǎng)一段里，自主品牌的汽車設(shè)計(jì)難以獲得國際級(jí)的重磅設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。這其中有牽扯到制造工藝以及設(shè)計(jì)原創(chuàng)等諸多問題。

但在2017年榮威RX5憑借著優(yōu)秀的設(shè)計(jì)先是獲得了“德國紅點(diǎn)”設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，緊接著又獲得了“iF DESIGN AWARD 2017”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。榮威品牌代表中國汽車品牌摘得全球最頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，打破汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)被海外品牌壟斷的局面，從側(cè)面也印證了自主品牌車型的產(chǎn)品力受到了發(fā)達(dá)國家的認(rèn)可。

但放眼當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，不少小伙伴購車時(shí)依然會(huì)在“自主品牌”與“合資品牌”間糾結(jié)。以市面上最熱銷的緊湊級(jí)SUV為例，榮威RX5與ix35兩車的價(jià)位區(qū)間重合度較高，并且都主打年輕消費(fèi)群體，一個(gè)自主一個(gè)合資到底怎么選？

在頭燈的光源配置上顯然榮威RX5更為厚道，LED光源的頭燈除了亮度相比鹵素大燈更高，在使用壽命上更是有著明顯的優(yōu)勢(shì)。并且榮威RX5的LED頭燈還使用了矩陣式排列，兼顧實(shí)用性的同時(shí)還為整車的科技感加分不少。

輪胎從來都是一分價(jià)錢一分貨，榮威RX5使用了價(jià)格更高的固鉑 ZEON C7輪胎，性能表現(xiàn)上相對(duì)耐克森NPRIZ RH7更為全面。固鉑 ZEON C7使用了納米高分散硅膠配方胎面顆粒，雨天駕駛能夠更好的擊破水膜，著重加強(qiáng)了濕滑路面的抓地力性能。這款輪胎除了榮威RX5，固鉑 ZEON C7在奧迪A6L、雷克薩斯 GS、凱迪拉克 CTS等豪華品牌中級(jí)車型均有使用。

兩臺(tái)車型的整體車身尺寸在同級(jí)車型中都不算“小個(gè)子”?，F(xiàn)代ix35的身材在緊湊級(jí)SUV中屬于“標(biāo)準(zhǔn)身材”，而榮威RX5則可以算個(gè)“大個(gè)子”，無論是超過4.5米的車長(zhǎng)還是2700mm軸距都基本已經(jīng)頂?shù)搅?ldquo;緊湊級(jí)”的天花板。

榮威RX5是全球首臺(tái)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)SUV，其最大的亮點(diǎn)就是將互聯(lián)網(wǎng)與汽車進(jìn)行了完美的融合。榮威RX5搭載的這套互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0使用邏輯上，這套系統(tǒng)功能布局清晰，實(shí)體的Home鍵也便于返回界面，交互界面采用大色塊的圖標(biāo)方便用戶在駕駛時(shí)進(jìn)行點(diǎn)按操作。整套系統(tǒng)中“語音控制”是一大亮點(diǎn)，這套語音系統(tǒng)支持聲源定位，可以定位不同位置的乘員進(jìn)行空調(diào)、車窗、天窗和雨刷的控制。

ix35同時(shí)搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和現(xiàn)代的Bluelink系統(tǒng)，用一塊9.6英寸的中控多媒體屏幕作為交互窗口。由于搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在本地化上相較于那些單純使用車企自家操作系統(tǒng)的合資車型來說有一定優(yōu)勢(shì)，總體水準(zhǔn)在合資車型中處于主流水準(zhǔn)，但相比于榮威RX5打通線下與線上的車載系統(tǒng)，ix35表現(xiàn)依然要略微遜色一些。

兩款車型的后排座椅在坐墊長(zhǎng)度，座椅的整體高度都能給到乘坐者的下半身不錯(cuò)支撐力度，但榮威RX5的第二排座椅支持椅背角度調(diào)節(jié)，并且還給予了中央頭枕，在實(shí)用性與適應(yīng)性上榮威RX5明顯要更勝一籌。

榮威RX5使用的是1.5T渦輪增壓引擎，而現(xiàn)代ix35使用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛的主觀感受上可以明顯感覺到榮威RX5的動(dòng)力更充沛，超車時(shí)的動(dòng)力釋放更為直接。

榮威RX5的總體設(shè)定適用的人群明顯更廣，動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)向與避震器硬度都更為適中，可以說在整車的駕駛標(biāo)定上就考慮到整個(gè)家庭的用車需求。而現(xiàn)代ix35整體氣質(zhì)更偏向年輕，特別是在避震器的設(shè)定上，硬朗的避震設(shè)定滿足了愛駕駛的年輕人，但對(duì)于后排乘客就顯得有些照顧不周，在較多減速帶與一些較差路況的路面行駛時(shí)，后排的顛簸相較于榮威RX5來的更多。

榮威RX5與現(xiàn)代ix35這兩款車同屬緊湊級(jí)SUV車型，并且同屬于一個(gè)價(jià)位區(qū)間。而從以上對(duì)比不難看出榮威RX5無論在輪胎的配置、乘坐的舒適性、車載系統(tǒng)的功能性、動(dòng)力性亦或是安全配置上相較于現(xiàn)代ix35均表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)。可以看到中國品牌推出的車型相較于同級(jí)合資品牌車型在產(chǎn)品力上已經(jīng)完全有能力處于優(yōu)勢(shì)地位。

總結(jié)：而從市場(chǎng)銷量來看，榮威RX5上市3年共銷售60萬臺(tái)，2019年平均月銷量在1萬輛以上，在“產(chǎn)品力”越來越受重視的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，榮威RX5出色的產(chǎn)品力也讓其收獲了相應(yīng)的市場(chǎng)銷量。近期為慶祝旗下智聯(lián)網(wǎng)硬核中型SUV榮威RX5 MAX連續(xù)兩月銷量破萬，以及超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5上市三年熱銷60萬臺(tái)，榮威品牌正在舉辦“榮威新國潮”活動(dòng)。即日起至12月31日，購入“聰明車”榮威RX5超越系列，即可享受最高15000元“限時(shí)現(xiàn)金禮”，并可同時(shí)享受價(jià)值6000元的最低一成首付及超長(zhǎng)24期0利率“超長(zhǎng)金融禮”、價(jià)值12000元的智聯(lián)網(wǎng)車型基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)的“終生流量禮”、最高6000元增換購補(bǔ)貼的“新年煥新禮”等優(yōu)惠政策，綜合優(yōu)惠最高可達(dá)39000元！