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提到奔馳C級(jí)、E級(jí)車型時(shí)，很多消費(fèi)者都喜歡用“小S級(jí)”來(lái)形容它們，S級(jí)作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，骨子里就透著雍容華貴的氣質(zhì)。盡管在賓利、勞斯萊斯和大紅旗普及的今天，但對(duì)于有情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳S級(jí)依舊是他們的終極奮斗目標(biāo)。近日海外某社交軟件中發(fā)布了一組全新一代S級(jí)的內(nèi)飾諜照，這也是首次將新車的渲染內(nèi)飾圖搬到現(xiàn)實(shí)中來(lái)。此外，新車預(yù)計(jì)將于2020年4月完成首次亮相。

內(nèi)飾部分，全新一代S級(jí)并未延續(xù)家族經(jīng)典的雙屏設(shè)計(jì)，而是換裝了一塊超過(guò)12.9英寸的豎狀液晶中控屏，時(shí)常必需的功能按鍵也由實(shí)體優(yōu)化為觸控式，屏幕內(nèi)或?qū)⑴鋫淞思易遄钚碌腗UBX智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格能提供比奧迪A8更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。此外，值得補(bǔ)充到的是，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也將下放至新一代C級(jí)、E級(jí)（預(yù)計(jì)）車型中，未來(lái)或?yàn)榧易搴篁?qū)車型的設(shè)計(jì)理念。