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在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，小型SUV雖然份額不及緊湊型，但少則近萬(wàn)輛多則破兩萬(wàn)的月銷(xiāo)數(shù)據(jù)，讓不少車(chē)企都想分一杯羹。2014年底本田“雙子星”繽智/X-RV上市后，迅速打開(kāi)合資小型SUV市場(chǎng)，并連續(xù)五年銷(xiāo)量領(lǐng)跑，熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)延續(xù)至今。其中廣汽本田繽智在今年1月SUV總銷(xiāo)量同比下降14.5%的情況下，逆勢(shì)大漲30.6%，單月銷(xiāo)量達(dá)14,392輛，與大眾途觀僅有1,043輛的銷(xiāo)量差距。

目前廣汽本田繽智共擁有6款車(chē)型，3款1.5L車(chē)型（指導(dǎo)價(jià)12.78-14.88萬(wàn)元）和3款1.5T車(chē)型（指導(dǎo)價(jià)14.58-17.68萬(wàn)元），均滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)上車(chē)市從北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商了解到，目前廣汽本田繽智現(xiàn)車(chē)充足，全系現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元，但必須在店內(nèi)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并還有繼續(xù)談價(jià)的余地。

2014年底本田繽智正式打開(kāi)了合資小型SUV的市場(chǎng)，從網(wǎng)友的“飛度底盤(pán)打天下”到“真香”，繽智用實(shí)力證明了小SUV也有“大市場(chǎng)”。上市初期在合資領(lǐng)域沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，繽智市場(chǎng)占有率極高，上市后連續(xù)兩年奪得細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，其價(jià)格十分堅(jiān)挺，終端優(yōu)惠幾乎可以忽略不計(jì)。

隨著小型SUV市場(chǎng)份額保持維穩(wěn)，讓各大合資車(chē)企也想分一杯羹，2018年主打運(yùn)動(dòng)個(gè)性的豐田小型SUV奕澤/C-HR上市，吸引了更多年輕消費(fèi)者；2019年大眾探影/途鎧上市，極具品牌效益的大眾進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)，也進(jìn)一步擴(kuò)大了該市場(chǎng)的潛力。

2019年廣汽本田繽智也迎來(lái)改款，外觀微調(diào)更加精致運(yùn)動(dòng)，并換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，彌補(bǔ)動(dòng)力不足的缺點(diǎn)。但小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大，不可同日而語(yǔ)，如今繽智現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.8萬(wàn)元，努力維系自身受眾群體。

不過(guò)該級(jí)別的消費(fèi)者，主要訴求依然是滿(mǎn)足日常代步家用，繽智憑借“魔術(shù)”般的空間多功能性、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、完善的售后保養(yǎng)體系、偏低的用車(chē)成本和三年62.36%的高保值率，依然是該級(jí)別家用市場(chǎng)的首選車(chē)型之一。