低價國六皮卡有先發(fā)優(yōu)勢 疫情期間把握市場先機
2020年突發(fā)的新冠肺炎疫情給全國帶來了極大的緊張感。各大汽車企業(yè)在第一時間積極應對疫情帶來的影響，一方面與全民同心，共同抗疫；另一方面，推行新媒體時代下的線上營銷策略，利用短視頻、直播等形式持續(xù)對旗下產(chǎn)品進行推廣。
現(xiàn)如今，全球皆為利益共同體。湖北有難，全國幾乎所有的汽車廠商都會受影響。湖北擁有著大量的商用車零部件企業(yè)，此前每天以日以萬計的數(shù)量銷往全國各地，為全國不少汽車企業(yè)提供配套?，F(xiàn)在，湖北疫情處于“發(fā)燒不退”的狀態(tài)，各大零部件生產(chǎn)商便不能正常開工，同樣在一定程度上影響國內(nèi)的各大自主皮卡生產(chǎn)商的產(chǎn)能。疫情持續(xù)的時間越久，復工復產(chǎn)越晚，日后全行業(yè)的產(chǎn)能乏力便會表現(xiàn)的愈加明顯。
多日來，我們一直在考慮一些問題：疫情結(jié)束之后，皮卡市場最先需要什么樣的皮卡車？哪些皮卡車能夠率先突破重圍，恢復正常的銷售狀態(tài)？
疫情結(jié)束后，哪些用戶首先有購買皮卡剛需？
全國范圍的基建工程項目。《求是》雜志發(fā)表的中央層面有關(guān)疫情的綱領(lǐng)性指導文章提到，“要求積極推動企業(yè)復工復產(chǎn)、推動重大項目開工建設(shè)。”由于基建項目及重大工程項目的開工，還將直接催生國內(nèi)的特色市場，例如山東省和貴州省。根據(jù)山東省發(fā)布2020年省重大項目名單，其中233項為省重大建設(shè)項目，88個省重大準備項目名單，包括高速公路、機場、石油化工、高鐵以及淮河流域重點平原洼地南四湖片治理工程等。推動重大項目開工建設(shè)，將會對商用車市場和工程機械類市場產(chǎn)生紅利，直接刺激市場銷量的提升。
對于擁有工具車屬性的皮卡車而言，或?qū)⒂瓉硇碌氖袌鲈隽浚瑸楫斍暗男袠I(yè)帶來全新的增長亮點。
我們對部分工程機械運營者進行了采訪，他們對于皮卡車擁有著非常高的依賴性，對皮卡的工具屬性頗為青睞，甚至部分運營者購入兩輛甚至多輛皮卡車以滿足工作用車需求。
基建工程項目用車會看中車輛的什么特征？
品質(zhì)好、售價經(jīng)濟的皮卡最有優(yōu)勢。根據(jù)實際經(jīng)驗，在很多大型基建項目中屢見不鮮的皮卡工程車包括長城風駿、鄭州日產(chǎn)銳騏、福田拓陸者等。那么，今年疫情結(jié)束后，哪些車能首先抓住機會呢？
對于基建工程來說，他們要購買的車輛需要首先具備運輸性能良好，能夠承重，穩(wěn)定性強等特征，以滿足工程使用需求，即車輛的可靠性。一般來說，車輛的可靠性都是通過技術(shù)力量來支持，這一點劍指國內(nèi)口碑較好的品牌、工廠先進的企業(yè)。
其次，尾氣污染物排放方面。基建工程用戶購車多是會傾向于排放達標的車輛，這樣對環(huán)境保護有一定的意義。盡管目前國內(nèi)沒有全面覆蓋國六排放標準，但據(jù)我們采訪得知，處于國五地區(qū)的大部分大型基建項目開工首選的工程車依然需要滿足國六排放。
最后，是價格因素。同時滿足以上條件，價格低的車輛更具競爭優(yōu)勢。
哪些皮卡將在疫情期間（之后）突破重圍？
具有一定品牌影響力的低價國六皮卡。所以，已經(jīng)上市了的車型包括長城風駿7、江西五十鈴瑞邁、鄭州日產(chǎn)銳騏/銳騏6，日前正式公布售價的上汽大通T60國六柴油先鋒版和即將于本周六正式上市的長城風駿5國六汽油版將有希望抓住先發(fā)優(yōu)勢，有望沖刺疫情結(jié)束之后的“爆款”皮卡。
然而，由于疫情的影響，很多工廠至今暫未正式復產(chǎn)，同時，受到湖北零部件供應停滯以及進口渠道受阻，無法正常供貨或?qū)⒊蔀椴糠制髽I(yè)最大的痛點。盡快復工、復產(chǎn)，調(diào)整新車投放節(jié)奏是目前企業(yè)急需解決的問題。
日前，長城汽車保定、徐水、天津、重慶四大整車生產(chǎn)基地已恢復生產(chǎn)，產(chǎn)能穩(wěn)步攀升，平湖、泰州、日照等工廠建設(shè)項目也已相繼開工。同時，在各地政府部門的協(xié)調(diào)支持下，零部件供應、物流運輸以及員工返程等棘手問題均得到妥善解決，為長城汽車復工復產(chǎn)注入了強心劑。
相信疫情解除后，在政策的幫助下，伴隨著消費預期和購買力的逐漸恢復，皮卡市場購車的剛需會得到釋放，會迎來一波購車高潮。我們應該對皮卡行業(yè)的發(fā)展充滿信心。
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