福田再推寬體大皮卡，8.78萬柴油國六b，一步到位
2020年初，新型冠狀病毒肺炎疫情讓我們經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗，不過在全民抗疫的共同努力下疫情正在好轉(zhuǎn)，各地區(qū)相繼復(fù)產(chǎn)復(fù)工。在恢復(fù)經(jīng)濟的關(guān)鍵時期為消費者提供實惠優(yōu)質(zhì)的皮卡產(chǎn)品已是非常必要，在2-3月期間，長城皮卡相繼推出了風(fēng)駿5汽油國六版，風(fēng)駿7新冠軍版；隨后鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國六版也正式上市。
作為國內(nèi)寬體大皮卡領(lǐng)軍品牌，福田拓陸者在此期間同樣也為用戶帶來了一款具有一流品質(zhì)和國民價格的好皮卡，福田新征服者3。該車是一款直接滿足柴油國六b標(biāo)準(zhǔn)的寬體大皮卡，用戶購車后不用為車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)而擔(dān)憂。同時，福田新征服者3的車身構(gòu)造、實用屬性及性價比在同級產(chǎn)品中名列前茅，以出色的產(chǎn)品力和極高的性價比為消費者送福利。
福田新征服者3是新一代寬體耐用大皮卡，誕生于領(lǐng)先行業(yè)的第五代平臺，基于德國工業(yè)4.0+智能工廠制造，承載性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性更上一個臺階。新車采用了全新的前臉造型，直瀑式格柵硬朗而簡約。該車車身尺寸為5310（5603）*1860*1860mm，貨箱尺寸為1520（1805）*1580*440mm，軸距為3105（3398）mm，相較同級產(chǎn)品而言更加霸氣、更加實用。
福田新征服者3樂享版包含長箱/短箱、兩驅(qū)/四驅(qū)在內(nèi)的4款車型，全系均采用遠(yuǎn)操式6MT變速箱。其中，該車兩驅(qū)標(biāo)箱版的售價為9.18萬元，四驅(qū)標(biāo)箱版的售價為10.48萬元，長箱版在此基礎(chǔ)上加價1000元。
同時，該車貨箱容積較同級別產(chǎn)品大20%左右，貨箱內(nèi)噴涂有防腐耐磨涂層，并配有多處綁繩鉤，用戶用車更便利。對于眾多商用皮卡用戶而言，更強的裝載能力能夠?qū)崿F(xiàn)更高的經(jīng)濟效益，在相同時間內(nèi)福田新征服者3皮卡的運載貨物更多，對比同級其他車型該車無疑是出色的回本利器和創(chuàng)富神器。
福田新征服者3前懸架采用雙叉臂獨立懸架，舒適性高、操控穩(wěn)定性更好，車架由9根橫梁總成，采用邊梁式焊接式車架，車架尺寸大，安全系數(shù)更高，后懸架為變截面鋼板彈簧，承載能力更強。該車四驅(qū)版車型匹配美國博格華納電控分時四驅(qū)+伊頓差速鎖，并且其還擁有接近角28°，離去角23°，最小離地間隙200mm，賦予其擁有領(lǐng)航級的性能。
而為了支撐如此龐大的車身，提供足夠的動力，并讓用戶免受油耗和排放的困擾，福田新征服者3搭載了和德國FEV聯(lián)手打造的超強之“芯”——歐康柴油FD20發(fā)動機，采用博格華納VGT渦輪增壓器+博世第三代電控高壓共軌系統(tǒng)，提供最大扭矩可達(dá)375N·m，最大功率可達(dá)120kW，百公里油耗僅7.5L，實現(xiàn)了澎湃動力和高效節(jié)油的完美融合，更重要的是這款發(fā)動機直接滿足國六b標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)排放升級的一步到位。
此外，新車還擁有10.1寸觸控大屏、智能語音控制系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、剎車輔助系統(tǒng)（BA）、機艙蓋啟動撐桿等多項功能配置，擁有領(lǐng)航級的配置水平和安全性能。
福田拓陸者依托自身強大優(yōu)勢走在了行業(yè)的前列，將產(chǎn)品力作為企業(yè)品牌的基石，引入國際領(lǐng)先生產(chǎn)設(shè)備，遵循德國標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管控體系，大幅提升了旗下皮卡產(chǎn)品質(zhì)量和制造穩(wěn)定性及精細(xì)度。
其中，德國工業(yè)4.0+智能工廠從分拼線至主線均采用德國KUKA機器人智能操作，主線自動化程度達(dá)到100%。工廠生產(chǎn)線采用柔性化布置，總拼采用OpenGate技術(shù)，可實現(xiàn)四平臺八車型批量生產(chǎn)；配備了國際領(lǐng)先的全過程檢測儀器，實現(xiàn)了生產(chǎn)效率和品質(zhì)管控方面的雙重高標(biāo)準(zhǔn)；整合全球頂級供應(yīng)鏈資源，可進行個性化車身大規(guī)模混流制造，為打造高品質(zhì)產(chǎn)品提供的完全的保障。
正是基于領(lǐng)跑行業(yè)的德國工業(yè)4.0+的智能工廠，覆蓋北京、德國和日本的研發(fā)技術(shù)中心，全球一流的供應(yīng)體系，以及德國標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管控體系，確保了福田新征服者3成為了擁有嚴(yán)苛產(chǎn)品品控保障，穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，以及皮實抗造、用車省心的好皮卡。
面對廣大消費者，福田拓陸者除了推出福田新征服者3外，還秉持著“客戶至上、服務(wù)先行”的理念，結(jié)合疫情特殊情況，推出了多項購車優(yōu)惠，真正體現(xiàn)了拓陸者堅持“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”的宗旨，在為抵抗疫情做出應(yīng)有貢獻(xiàn)的同時,極大地展現(xiàn)了對用戶的關(guān)愛與回饋，成為了廣大消費者的堅強后盾，為打贏抗擊新冠肺炎疫情的戰(zhàn)斗貢獻(xiàn)自己的力量。
目前，官方針對福田新征服者3的購車優(yōu)惠包括金融禮、置換禮、無憂禮三項。其中金融禮為18期0利購車，可以在復(fù)產(chǎn)復(fù)工時期極大的減少消費者負(fù)擔(dān)，讓消費者以極其實惠的價格買到一流品質(zhì)的產(chǎn)品，將更多精力和資源轉(zhuǎn)移到恢復(fù)經(jīng)濟上。置換禮為最高4000元的增換補貼，這也是一種為消費者肩負(fù)的重要舉措。無憂禮則是一整套完善的售后服務(wù)政策，包含3年或6萬公里超長質(zhì)保、全天候無條件外出救援、4×4零時差服務(wù)和代用車服務(wù)，解決了消費者的后顧之憂。
福田新征服者3皮卡憑借9.18萬元的起售價，加之至高4000元增換購補貼，讓用戶在9萬元以下可輕松實現(xiàn)柴油國六b寬體大皮卡的升級再換代，凸顯出該車極高的產(chǎn)品性價比。在當(dāng)前皮卡市場中，想要用最低價格購得一輛省心、可靠、性能出眾的寬體大皮卡，該車必然是唯一的選擇。同時，遠(yuǎn)超同級別車型20%的貨箱承載能力，歐康2.0T超強柴油動力，也讓福田新征服者3成為了眾多商用皮卡用戶的最佳創(chuàng)富幫手。
另在當(dāng)前恢復(fù)經(jīng)濟的背景下，為用戶提供省錢好用的優(yōu)質(zhì)皮卡是每個以用戶為中心的企業(yè)所肩負(fù)的責(zé)任，而近期上市的福田新征服者3皮卡恰恰彰顯出福田拓陸者助力恢復(fù)經(jīng)濟及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的社會責(zé)任。
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