中國銷量第一的途昂海外也熱銷？車主：因為能改
上汽大眾的中大型SUV途昂動力強、空間大，而且還是大眾集團第一款專為中國市場開發(fā)繼而在全球同步量產(chǎn)的車型，這臺車在中國同級別合資SUV里銷量NO.1沒有之一！中國人喜歡，外國人更喜歡。不信您往下看：
海外市場和中國市場不同的是，海外的途昂車主對這臺車進行了豐富的個性化改裝，一句話：大眾途昂全系車型具備的改裝潛力太大了！今天和大家分享一些海外途昂車主的改裝案例，不知道能不能在您的心里種下一顆“大眾最強SUV的草”。
在去年美國拉斯維加斯SEMA車展上，大眾汽車推出了旗下Atlas Adventure Concept、Atlas Concept by Thule以及Atlas Basecamp Concept三款官方改裝車型，并在原基礎款車型的基礎上進行升級，并進一步提升了越野能力，整體外觀也更加偏向于野營風格。而對一款城市SUV而言，這無非是消費者提供了不一樣的用車體驗。
↑Atlas Adventure Concept
↑Atlas Concept by Thule
↑Atlas Basecamp Concept
而國內(nèi)外改裝車迷們也將大眾途昂的改裝潛質(zhì)發(fā)揮到了極限，HellaFlush（簡稱低趴風格）就是海外車迷熱衷的改裝之一，而APR改裝機構(gòu)也曾在2018年對大眾途昂進行了動力升級，并較大的提升了2.0T發(fā)動機的動力參數(shù)，車身懸架、輪轂、輪胎以及剎車卡鉗也均有所調(diào)整。至于國內(nèi)改裝方面，由于部分法律規(guī)定，改裝車迷們也僅僅能對輪轂以及車身涂裝進行部分調(diào)整。
↑大眾途昂APR改裝案例
↑HellaFlush改裝案例
↑越野升級改裝案例
↑國內(nèi)輪轂升級改裝案例
國內(nèi)市場方面，國家對改裝車的管控較為嚴格，而部分年輕消費者也越加關注海外汽車改裝文化，不飆車文明駕駛才是奠定未來國內(nèi)改裝文化的基礎，同時我們期望各汽車品牌可以推出更多合法改裝車型供消費者選購，并進一步豐富國內(nèi)個性化車型產(chǎn)品陣容。
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