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凱迪拉克CT4旅行曝光 搭2.0T引擎/車側(cè)造型耐看

前不久,我們報(bào)道過(guò)凱迪拉克CT5旅行版,有不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)中與我們互動(dòng)留言,議論最多的就是CT4會(huì)不會(huì)也會(huì)有旅行版的推出。而近日海外汽車媒體曝光了一組CT4旅行版的渲染圖,這或意味著其后續(xù)也有落地量產(chǎn)的可能性。來(lái)看外觀,新車只給出了旅行車最耐看的車側(cè)圖片,可能是受限車身尺寸的約束,車側(cè)視覺(jué)效果上并不是特別舒展,車尾也并不像一般旅行車那樣,有著向下呈弧度的線條,而是比較平直,似乎只是把三廂版的后備箱摘掉了而已。不過(guò)車身整體還是比較有低趴感,緩解了尾部帶來(lái)的逆向視覺(jué)效果。動(dòng)力方面,新車大概率上也將搭載2.0T+8AT的動(dòng)力總成。

凱迪拉克-圖1

CT4旅行版渲染圖

凱迪拉克-圖2

凱迪拉克-圖3

凱迪拉克-圖4

凱迪拉克-圖5

CT4

試想一下,如果CT4的旅行版能夠引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,那它整個(gè)車系的競(jìng)爭(zhēng)力將更強(qiáng),畢竟其標(biāo)定的同級(jí)車型奔馳A級(jí)、奧迪A3還沒(méi)有布局旅行版本。2.0T、8AT、縱置、后驅(qū)、不加長(zhǎng),這幾項(xiàng)元素拼湊起來(lái)的CT4,已經(jīng)備受關(guān)注。再融入旅行車元素,相信對(duì)那些預(yù)算并不充裕,又懂得享受生活的年輕人來(lái)說(shuō)更有吸引力。

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