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5月15日BEIJING品牌正式定名為BEIJING汽車(chē)，同時(shí)BEIJING汽車(chē)還宣布對(duì)旗下燃油車(chē)型提供5年10萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)，電動(dòng)車(chē)提供核心三電終身質(zhì)保。此外，BEIJING品牌首款全新A+級(jí)SUV X7也正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-15萬(wàn)元，新車(chē)將在6月21日正式上市，預(yù)計(jì)正式上市時(shí)實(shí)際起售價(jià)僅9萬(wàn)多。和同級(jí)別的長(zhǎng)安CS75 PLUS相比，新車(chē)在軸距參數(shù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

BEIJING-X7的外觀由前凱迪拉克設(shè)計(jì)師“操刀”設(shè)計(jì)，LED大燈與鍍鉻飾條融為一體，上方使用BEIJING汽車(chē)全新LOGO，下方采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵。新車(chē)側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，隱藏式門(mén)把手不僅提升了科技感也降低了風(fēng)阻系數(shù)，下方選用拼色輪轂。車(chē)尾配備貫穿式LED燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。

內(nèi)飾方面，BEIJING-X7中控臺(tái)采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的空調(diào)、座椅操作區(qū)域也使用大屏代替。新車(chē)將搭載BMFA架構(gòu)的智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈與軟件生態(tài)平臺(tái)整合。同時(shí)BEIJING-X7配備了豐富的主動(dòng)安全配置，包括一鍵全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、交通擁堵輔助、AR實(shí)景導(dǎo)航等智能行車(chē)配置，以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。

作為一款A(yù)+級(jí)SUV，BEIJING-X7相比于長(zhǎng)安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等同級(jí)車(chē)型擁有更寬敞的空間，其中軸距表現(xiàn)更是領(lǐng)先合資中型SUV豐田漢蘭達(dá)。動(dòng)力方面，BEIJING-X7燃油版先期推出1.5T車(chē)型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速箱，后續(xù)還將增加2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型。X7插電混動(dòng)車(chē)型同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配電動(dòng)機(jī)和電池組，可以實(shí)現(xiàn)每百公里1.4L的油耗表現(xiàn)，此外新車(chē)未來(lái)還將推出純電動(dòng)車(chē)型。