寶馬國產(chǎn)純電動X3實拍 續(xù)航超奔馳EQC 55萬起售
近日華晨寶馬iX3在工信部完成了申報,這意味著新車上市進一步臨近。根據(jù)此前公布的信息,iX3在NEDC工況下續(xù)航里程將達到475km,和續(xù)航最高只有415km的競爭對手奔馳EQC(57.98萬起售)相比,占優(yōu)明顯優(yōu)勢。參考同級別車型和奔馳售價相當(dāng)?shù)牟呗裕A(yù)計寶馬iX3和奔馳EQC在價格相差不大。不過,考慮到北京奔馳EQC當(dāng)前銷量“慘淡”的因素,不排除寶馬iX3價格會下探到55萬起售或者更低的價格。
基于燃油版X3打造的iX3尺寸方面進行了加長,新車長寬高分別為4746×1891×1683mm,軸距保持不變依然為2864mm。動力方面,iX3搭載的電動機由德國方面提供,最大功率為210kW,峰值扭矩400N·m,不過和使用雙電機的奔馳EQC相比,動力參數(shù)并不占優(yōu)。
造型方面,和同樣“油改電”的北京奔馳EQC一樣,寶馬iX3沒有太大的亮點。不過,前臉部分iX3提供多達4種樣式的封閉式格柵,其中加入藍色點綴元素的版本看上去極具科技感,這一點相較競品EQC是個加分項。車身左前側(cè)增加充電接口(預(yù)計為快充),右后側(cè)預(yù)計為慢充接口。
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