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華晨寶馬iX3已于近期在工信部完成申報(bào)工作。日前網(wǎng)上車市獲取了一組華晨寶馬iX3在工廠的實(shí)拍圖，圖片顯示iX3和燃油版X3在同一總裝線下線。另外，按照此前外媒公布的續(xù)航數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)iX3在NEDC工況下續(xù)航里程將達(dá)到475km，領(lǐng)先競(jìng)品奔馳EQC 415km的續(xù)航表現(xiàn)。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)寶馬iX3起售價(jià)在55萬(wàn)元左右。

此次在工廠拍到的新車還帶有一定的偽裝，因此造型方面更多地還是要看此前的申報(bào)圖。和其他油改電的純電動(dòng)車一樣，iX3整體輪廓依舊與燃油版X3保持一致，只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。比如，新車換裝了封閉式格柵，部分車型格柵內(nèi)部點(diǎn)綴了藍(lán)色光帶；另外車身右后側(cè)配有快速充電口。

另外值得一提的是，和奔馳EQC加長(zhǎng)尺寸的策略相似，寶馬iX3同樣較燃油版X3有了明顯的尺寸加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4746×1891×1683mm，軸距保持不變依然為2864mm，這也意味著兩者將互為主要競(jìng)品。動(dòng)力方面，iX3搭載的進(jìn)口電動(dòng)機(jī)最大功率為210kW，峰值扭矩400N·m，參數(shù)明顯低于使用雙電機(jī)的奔馳EQC。